IMPPIPE167일 전화물운송하시는분들 내일부터 기존운임으론 장거리 안가시려고 하겠네요 도매가가 개당 15,000원 이면 클텐뎁.. 기름값도 200원이상이면 200리터 이상 넣는 대형화물차는 만땅에 4~6만원 차이날테니.. 기존운임으론 남는거 없다고 할거 같습니다 내일부터 심각해지겠군요 산업체들 원.부자재 원료수급도 힘든데다가 물류비협상까지 삼중고 생길거 같네요 이리되면 소비자가격 물가 사회전반적으로 좀 충격이 클거 같네요 좀더 심하면 3차 오일쇼크 라고 봐야겠죠?1댓글
13BH380167일 전이달초부터 국제요소가격상승한다면서 올랐고 거기에 나프타땨문에 용기수급도 안되서 1000리터 벌크는 아직 문제 없다하는데 5년전 경험으로는 대란이 순간오더라구요0댓글
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화물운송하시는분들 내일부터 기존운임으론 장거리 안가시려고 하겠네요 도매가가 개당 15,000원 이면 클텐뎁.. 기름값도 200원이상이면 200리터 이상 넣는 대형화물차는 만땅에 4~6만원 차이날테니.. 기존운임으론 남는거 없다고 할거 같습니다 내일부터 심각해지겠군요 산업체들 원.부자재 원료수급도 힘든데다가 물류비협상까지 삼중고 생길거 같네요 이리되면 소비자가격 물가 사회전반적으로 좀 충격이 클거 같네요 좀더 심하면 3차 오일쇼크 라고 봐야겠죠?
이미 오일쇼크인데 물류시장이 현재 비수기라 앓으면서 돌아는가는데 5월정도에 이랬으면 물류대란입니다 중동문제 빨리 수습돼야해요
히엑~~~~~~~~
벌크는 공급잘되니 괞춘
정부에서는 비축량도 충분하고 수급에 문제가 없다는데, 어떤 넘들이 장난을 치는건지,,,, ㄷㄷ
주유소에서 주입기로 주입하는 벌크 요소수는 가격이 안올랐으면 포장지 문제가 심각한가 보네요
이달초부터 국제요소가격상승한다면서 올랐고 거기에 나프타땨문에 용기수급도 안되서 1000리터 벌크는 아직 문제 없다하는데 5년전 경험으로는 대란이 순간오더라구요
사본적이 없어서 모르겠슴미다*_*
모루셔도대갷읍니다
697 형님의 요소수에 추천을.
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 또 요소수 대란...