내가 몇년 전부터 노무현 재단 문제 많다고 했잖니?[3]
https://youtube.com/shorts/6gY77FnVP20?si=7r6gOoUxSrqNrCtx
대중교통과 직결되는 것들은
국산으로 만들게끔 법으로 정했으면 하네요
국민 생명과 직결되는건대
무조건 저가경쟁 입찰로 싸게 받아
만들고는 나중에 나몰라라 하면
누가 책임질까요?
버스도 중국산 많다고 하던대
손 좀 봐야할거 같네요
https://youtube.com/shorts/6gY77FnVP20?si=7r6gOoUxSrqNrCtx
대중교통과 직결되는 것들은
국산으로 만들게끔 법으로 정했으면 하네요
국민 생명과 직결되는건대
무조건 저가경쟁 입찰로 싸게 받아
만들고는 나중에 나몰라라 하면
누가 책임질까요?
버스도 중국산 많다고 하던대
손 좀 봐야할거 같네요
댓글 7
단가후려쳐서 그렇습니다. 같은 단가로 국내에서 구하면 더 품질 개판일 수 있습니다.
에스컬레이터도 그렇지만 대부분 제품들이 중국단가를 못이김 그러다 보니 국내업체들이 폐업.. 중국 독점후 배짱장사
그래서 조달청 등 곳곳의 최저가입찰제가 문제라고 이야기 하는거죠
최저가입찰받다보니 안전성은 그냥 커트라인에 간당간당한 듣보업체가 선정됨... 저있는 건물 엘리베이터는 4개가 번갈아가면서 한달에 두세번은 고장나는듯 ㅎㅎㅎ
에스컬레이터는 허구헌날 고장 지하철 계단 오르는게 더 안 힘든데.... 계단이 없어서 에스컬레이터 걷는게 더 힘듬
길거리에 중국버스들 다니는거 보면 무섭든데요..
서울의 경우 원래는 국산 사용하다 2010년 부터 갑자기 중국산으로 전면 교체시작 지금까지 이어오고 있다. 싸구려 부품덕에 일주일에 한번씩 고장나고 수리 출장은 밀려서 지연되고 코로나때는 부품수급이 안되서 방치되고 내구성 좋은 국산도 있지만 서울시나 도시철도 공사가 죽어도 중국산만 고집함. 이유는 뻔할 듯