발바닥이 뜨거워요[20]



전비가 ev3 차이가 나는군요 ㅌ
주행질감이나 제원상 준중형인데
전기차가 되버리니 승차감이 쏘나타랑 그랜저 사이의 느낌이 나는군요 ㄷㄷ
주행거리가 ev3랑은 차이 많이나네요 ㄷㄷ
100프로 완충상황에서 청주까지 18프로 소모
대전까지 20프로 초반대반 먹네요 ㄷ
통영도 한방이네요 ㄷㄷ
여유있습니다
역시 차는 세단인가요? ㅊ



전비가 ev3 차이가 나는군요 ㅌ
주행질감이나 제원상 준중형인데
전기차가 되버리니 승차감이 쏘나타랑 그랜저 사이의 느낌이 나는군요 ㄷㄷ
주행거리가 ev3랑은 차이 많이나네요 ㄷㄷ
100프로 완충상황에서 청주까지 18프로 소모
대전까지 20프로 초반대반 먹네요 ㄷ
통영도 한방이네요 ㄷㄷ
여유있습니다
역시 차는 세단인가요? ㅊ
댓글 4
제원상 ev3보다 4가 주행가능거리가 높다고 하더니 맞는말이군예 ㄷㄷ
네 심적으로 안정되더라고요
생김세가 이상하긴 해도 세단과 헤치백의 공기저항차이도 있나보네여 같은 배터리에 같은 동력계인데
디자인이랑 가격때문에 안팔리는거 같은데 성능은 대단하네요