좀 이상하게 느껴지는게,
전기차주는 왜그리 피해의식에 쩔어있는 사람이 많아보이는지 모르겠다.
어그로끄는 유튜버가 많아서 그런지도 모르겠는데,
매년 내는 자동차세 전기차 규정 없어서 기타로 분류되어서 십만원쯤 내는 것도,
규정이 미비되어서 그런게 아니라 전기차라서 당연히 받는 권리처럼 악악거리고 세제 정하면 미국이 가만히 안있을 거라는 둥 그러고,
아파트 지하주차장에 스프링클러 잘 안되있는 곳도 많고 불나면 힘들고 해서 지상으로 가라니까 악악거리고
충전기 유지보수비에 관리인건비 들어가고 전기기사 필요하고 해서 외부기업꺼 넣는다고 하니
리베이트 받아서 그런거라고 악악거리고 그런다.
물론 아파트 비리가 꽤 있기도 하지만, 갸들 악악거리는 그런 거까지 빼먹는 놈은 간땡이가 부은거고,
그거 말고 표 안나는 것도 큰자리로 해먹을게 널렸다구. 악악거리는 놈 많은 그런거 아니어도.
그리고 충전기 관리 별거 아닌 기계라고 그러는 놈들도 많은데,
그거 전력기기라서 아무나 다루다 사고나면 책임이 크다.
심지어는 전력선값 말고는 없다고 그런 놈까지 있다. 선값이냐? 땅파고 묻어보면 선값이 문제가 아닌걸 알텐데.
거기에 통신도 되야하고 과금도 연결되야하니 별거 아닌거 같아도 관리 골아프고 인건비 들어가는거지.
그거 전기차주 니들끼리 돈내서 인건비 내는거 아님 외주 주는게 싸지.
거 참, 윈도우 깔고 엑셀 입력 하는 일 별거 아니지. 근데 그거 사람둬서 시키려면 년에 몇천 들어간다구.
어린 놈들이 전기차 많이 몰아서 그런가 이해력이 짧다...


댓글 4
그거 전기차주 다 그러는게아니고 테슬럼들이 그러는겁니다. 테슬라탄다고 젊은새끼나 영포티나 개 가오잡고 다니는거보면 게이5 개니발 보다 더함ㅋ 테슬렁 동호회 가보시면 즈그가 무슨 일론머스크임 특히 s나 x나 1억넘는사람은 양반중에 양반인데 Y ,주니퍼 타는놈들이 6천도 안하는차 승차감이 어떠니 자율주행이 어떠니 개꼴지랄병 다떱니다 ㅋ
그거 전기차주 다 그러는게아니고 테슬럼들이 그러는겁니다. 테슬라탄다고 젊은새끼나 영포티나 개 가오잡고 다니는거보면 게이5 개니발 보다 더함ㅋ 테슬렁 동호회 가보시면 즈그가 무슨 일론머스크임 특히 s나 x나 1억넘는사람은 양반중에 양반인데 Y ,주니퍼 타는놈들이 6천도 안하는차 승차감이 어떠니 자율주행이 어떠니 개꼴지랄병 다떱니다 ㅋ
테슬라 오너는 문제가 없지만 테슬람은 노노...
저는 미쿡서 G80 타다가 22년 3월 현재 테슬라 모델y로 바꿨는데 이 차는 승차감은 진짜 똥망인데 전기차라는거 그 하나만으로도 너무 편리합니다. 단독주택이라 충전은 거라지에서 간단하게 하면 되고 주유소 가는 번거로움 없고, 내연차와 달리 차량 관리는 타이어 위치 교환 그 정도 뿐이고, 테슬라의 정점은 바로 자율주행입니다. 그냥 내 전용 기사가 생긴기분이에요. 첨엔 별루여서 구독안했는데 이게 시간이 지날수록 업데이트 되면서 지금은 왠만한 사람보다 나아요. 그래서 4년 타고 이번에 새로나온 모델y로 두 번째 테슬라를 타는데 그 똥망이었던 승차감이 놀라울 정도로 좋아지고 자율주행도 구형에선 데이타 처리문제로 인한 한계가 있었는데 신형은 훨씬 더 많은 정보를 처리할 수 있어 자율주행도 훨씬 좋아졌죠. 한국에선 아직 자율주행이 미국서 수입된 테슬라 차량만 가능하기에 많은 이들이 이 놀라운 기술에 대해 잘 체감을 못하지만 곧 모든 테슬라에 자율주행이 허용되면 진짜 다른 차량들관 게임이 안되죠. 지금도 한국서 모델y, 판매량 보면 전기차중에선 단연 압도적이고 국내 3월 차량 판매순위에서도 쏘렌토, 그렌져에 이어 3번째로 많이 팔린 차량이죠. 현재 테슬라 모델y와 짱츠GLC300 그리고 쉐비 타호 이렇게 3대 소유중인데 모델y 가 다른 차들과 비교도 안되게 편리하죠.
너는 미쿡AI냐? 웬 엉뚱한 소리냐? 물론 자기집에서 자기가 관리하면 악악댈일이 없겠지. 잘써라 AI