경찰, 모범운전자, 헌병 또 뭐있지.. 제외하고는 수신호 법적인 의무가 없긴한데
공사장 일반 인부 수신호라 골치아프겠네
5
바보만보면짖는개
분명히 휴대폰 봤을거임!!
3
니가행복했음좋겠어
아이고 자차는 들었냐???
20
아저런
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 박아버리네..
3
아우C
앞을 안보고 딴짓했네
3
걸인28호
저래서 중앙선 막는 작업은 신호수를 모범택시기사 사용해야됩니다. 그래야 법적인 문제가 사라짐
-5
대호구
갑자기 왠?
0
레드망고
@대호구 모범기사는 수신호에대한 법적 효력이 있어요
도로교통법 제 5조 신호 및 지시위반
모범운전자의 법적 권한
: 모범운전자는 도로에서 수신호를 할 수 있는 법적 권한을 가지며, 이는 신호등보다 우선하는 효력을 갖는다.
0
창당한다전해라
그럴리가 지방도 굽은길에서 설마 폰을 처 보는 운전자가...중침이라도 신호수 신호가 우선이지 않나
-1
탐브라운
무슨무슨 상황에서는 경찰이나 신호수에 지시를 따른다.
이거 시험에 나왔던거 같은데
2
까칠이삼오공이
가로막음 화사책임 아닌가..
0
JYEnt
따지고보면 도로를 점거한 공사회사의 책임일듯...
0
분노의육봉
핸드폰 보며 운전하는 인간들 진짜 많은듯
1
쿠르르쾅광
경찰, 모범운전자, 헌병 또 뭐있지.. 제외하고는 수신호 법적인 의무가 없긴한데
공사장 일반 인부 수신호라 골치아프겠네
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박형사2
아시는 분이 계시네요. 이거 중요한 내용이죠. 법적으로 들어가면 저 인부들이 수신호 자격이 없어서 골치가 좀 아파질 겁니다 아마.
2
누엉교교주멍구
아예 대놓고 드리박는데?
0
허블딥필드
정부애서 대신 사과하고 재발방지 위해 10억씩 줘야한다
-11
법복입은판사
블박차가 피해자는 맞지만 현장 신호수들도 문제가 있습니다.
법적 조건을 채우기 위해 투입되는 신호수지만 전문 지식도 없고 형식적인 교육(?)만 받고 바로 현장에 투입되는 일용직이기에 교통통제나 흐름을 관리하는데에 있어서 부족한 부분이 상당히 많죠.
영상을 보면 블박차 쪽 신호수와 반대쪽 신호수의 사인이 원활하지 않습니다.
저정도 곡선 구간에서는 이쪽과 저쪽 신호수들은 무전기를 들고 소통을 하며 교통통제를 해야 하는데 정확한 수신호 사인도 없이 각자가 따로 놀고 있죠.
가해자 차량쪽 신호수는 멀찌감치에서부터 가해 차량을 미리 통제를 했어야죠.
거의 코 앞까지 오니까 그제서야 경광봉을 흔드는 건 뭡니까.
저건 블박차가 명백한 피해자는 맞지만 자질도 없는 신호수들도 사고에 한 몫을 한 겁니다.
-3
한천검
영상에 보이는건 작업인부지 신호수가 아님
더 뒤쪽에 신호수 있다고 영상에서 이야기하는데 뭔 헛소리를 주절거림?
댓글 21
아이고 자차는 들었냐???
경찰, 모범운전자, 헌병 또 뭐있지.. 제외하고는 수신호 법적인 의무가 없긴한데 공사장 일반 인부 수신호라 골치아프겠네
분명히 휴대폰 봤을거임!!
아이고 자차는 들었냐???
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 박아버리네..
앞을 안보고 딴짓했네
저래서 중앙선 막는 작업은 신호수를 모범택시기사 사용해야됩니다. 그래야 법적인 문제가 사라짐
갑자기 왠?
@대호구 모범기사는 수신호에대한 법적 효력이 있어요 도로교통법 제 5조 신호 및 지시위반 모범운전자의 법적 권한 : 모범운전자는 도로에서 수신호를 할 수 있는 법적 권한을 가지며, 이는 신호등보다 우선하는 효력을 갖는다.
그럴리가 지방도 굽은길에서 설마 폰을 처 보는 운전자가...중침이라도 신호수 신호가 우선이지 않나
무슨무슨 상황에서는 경찰이나 신호수에 지시를 따른다. 이거 시험에 나왔던거 같은데
가로막음 화사책임 아닌가..
따지고보면 도로를 점거한 공사회사의 책임일듯...
핸드폰 보며 운전하는 인간들 진짜 많은듯
경찰, 모범운전자, 헌병 또 뭐있지.. 제외하고는 수신호 법적인 의무가 없긴한데 공사장 일반 인부 수신호라 골치아프겠네
아시는 분이 계시네요. 이거 중요한 내용이죠. 법적으로 들어가면 저 인부들이 수신호 자격이 없어서 골치가 좀 아파질 겁니다 아마.
아예 대놓고 드리박는데?
정부애서 대신 사과하고 재발방지 위해 10억씩 줘야한다
블박차가 피해자는 맞지만 현장 신호수들도 문제가 있습니다. 법적 조건을 채우기 위해 투입되는 신호수지만 전문 지식도 없고 형식적인 교육(?)만 받고 바로 현장에 투입되는 일용직이기에 교통통제나 흐름을 관리하는데에 있어서 부족한 부분이 상당히 많죠. 영상을 보면 블박차 쪽 신호수와 반대쪽 신호수의 사인이 원활하지 않습니다. 저정도 곡선 구간에서는 이쪽과 저쪽 신호수들은 무전기를 들고 소통을 하며 교통통제를 해야 하는데 정확한 수신호 사인도 없이 각자가 따로 놀고 있죠. 가해자 차량쪽 신호수는 멀찌감치에서부터 가해 차량을 미리 통제를 했어야죠. 거의 코 앞까지 오니까 그제서야 경광봉을 흔드는 건 뭡니까. 저건 블박차가 명백한 피해자는 맞지만 자질도 없는 신호수들도 사고에 한 몫을 한 겁니다.
영상에 보이는건 작업인부지 신호수가 아님 더 뒤쪽에 신호수 있다고 영상에서 이야기하는데 뭔 헛소리를 주절거림?
@한천검 자막을 보면 앞쪽 신호를 보고 진입했다고 나오는데요?
대가리를 레미콘 바퀴 아래로 놔 드려라.
일단 공사 중인거 뻔히 보이는데 서행도 아니고 그냥 밀어부치는거 보면 제정신은 아님