명동떨이 닉 찾고 싶나 보네 계속 언급하는거 보니[4]
답글 주셔서 감사합니다. 모두 복 많이 받으세요 ~
댓글마다 반대 누르고 다니는 정신병자 빼고요.
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안녕하세요.
차를 구매하고 싶은데, 내연기관으로 보는 중입니다. 검색을 해보고 이것저것 따지다나 소렌토 DCT와 스포티지 AT 두종류로 압축됐습니다.
근데, 두 엔진 방식이 어떤 차이가 있는지요? 장단점이 뭔지 궁금합니다.
뭘 잘 몰라서 질문을 제대로 했는지도 모르겠습니다. 미리 감사드립니다~


댓글 7
엔진이 아니라 미션 이예유 ㅎㅎㅎ 개취이긴 한테 dct는 잘 선호 하지 않지유
대충 엔진과 미션이 물리적인 기어로 연걸된 경우를 DCT로 보시고 유체로 연결된 경우를 AT로 보시면 됩니다. 때문에 DCT의 경우 변속 충격이 크고 연결된 부분의 마모 문제가 심하지만 엔진의 힘이 거의 다 전달 되기 때문에 연비가 좋습니다. 반면에 AT는 반대로 보시면 됩니다. 보통 장거리 고속도록 주행이 많을 경우 DCT가 유리하며 반대로 시내 주행이 많을 경우 AT가 유리합니다.
마모 문제가 있다는건 정기적인 정비 비용 문제가 발생 한다는 얘기입니다.
판단이 안될때는 신차 가격과 중고 가격을 보면 답이 나와요 일단 유지 수리비가 많이 드는 차는 피하게는게 좋아요 제네시스에 dct넣던가요?
dct는 믿고 거르라는 말이 있던데
DCT가 제대로 만들면 좋은 미션 입니다. 쉽게 말해 수동 기어를 자동으로 넣어 주는버라 보면 됩니다.변속도 빠르고.. 문제는 제대로 못 만들죠
DCT는 무조건 사지마세요. 투싼 2대 DCT밋션인데 매우 후회합니다. 덜~덜~덜~ 떨림증상 스트레스 이만저만 아닙니다. 밋션 2대 다 교체 받았으나 아직도 간헐적으로 떨림증상 있습니다. 마치 시동꺼질듯이 덜~덜 거림