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경기 똑버스 혈세낭비

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볼때마다 1명 밖에 안타고 있네요.엄청 큰 택시같네요. 차라리 어린이집이나 노인주간센터 차량과 운전원 지원하는게 세금이 제대로 쓰이는 것이라는 생각이 드네요.

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댓글 9

콜린채프먼BEST

외딴곳 노선을 다니는 버스없으면 점점 더 도시로 밀집하지 않을까요?

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저세상BEST

어디신지 모르겠지만 지역 온도차가 있네요 여긴 거의 대부분 만석이라...

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herniaBEST

똑버스는 진짜 세금낭비 같습니다.

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hernia

똑버스는 진짜 세금낭비 같습니다.

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콜린채프먼

외딴곳 노선을 다니는 버스없으면 점점 더 도시로 밀집하지 않을까요?

10
exorcist

제가 사는 곳이 오지도 아닌데 거기서 역까지 타던데요

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토왜척살단

도심 집중화만드는 도지사 능력없군요 시골서도 불편함을 없애야 시골살제 더 불편하게 노선없애고 지랄지랄

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저세상

어디신지 모르겠지만 지역 온도차가 있네요 여긴 거의 대부분 만석이라...

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exorcist

의정부입니다. 여긴 모든 노선이 소수만 이용합니다.

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레이길

자기네 동내랑 조금만 보는 편협하게 생각마세요 화성에서는 저거 진짜 필요합니다 화성은 좌우로 넓고 인구분포가 극단적이에요 그런데 택시나 버스는 제한되어있어요 그래서 버스찾기가 너무 힘드네요 서울처럼 부산처럼 대중교통이 촘촘하지 않다구요 그럼 택시 탈까요? 무슨 도시처럼 택시가 부르면 오는줄 알아요? 역에서 택시잡을라고 두시간 서있어봐요 카카오택시? 안잡혀요 그리고 온 택시는 수원택시라네? 안간다네? ㅅㅂ 욕나와요 그렇다고 버스랑 택시를 늘려요? 그럼 당신이 이야기하는것처럼 저 작은 버스 돌리는게 나을까요 ? 아님 버스회사를 하나 더 넣는게 혈세 낭비일까요? 누군가에게는 정말 필요한 서비스일수도 있어요

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exorcist

당신이 사는곳만 하면 된다구

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exorcist

생각해보니 편협했던거 맞습니다. 대안제시가 필요하다고 생각 합니다. 같은 경기도지만 내가 내 현실에서 본 사실과 의견과 당신이 사는곳과는 다르니까요. 지역별로 편차가 필요하고 가장 개선할점은 콜 부분이 인터넷등이어서 실질적인 교통약자들이 제대로 이용할수 있을지 의구심이 듭니다.

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