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와...이게 얼마만의 새 타이어냐 +_+

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어느날 갑자기 뒷타이어가 닳아서 뜯겨있는 걸 발견 ㄷㄷ

아... 더 타고 싶었는데 안되겠다 싶더라구요.

 

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앞 타이어는 많이 남았는데 ㅠㅠ

그래도 안쪽이 마모한계선 닿았더라구요...

아깝지만 안녕하기로 했어요.

 

다음 타이어를 뭐로 할까 고민을 좀 했는데

한쿡 R-S4 후속으로 나온 evo Z (Z001)가 탐이 났지만

가격이 ㅎㄷㄷㄷ 4짝 하면 돈이 어우 ㄷㄷㄷ

 

결국 왜성님이 쓰시는 V12evo2 후속으로 타협 ㅠㅠ

이름이 그냥 evo더라구요;;

한국타이어 Ventus 브랜드 네이밍이 요즘 개판이라

코드명으로 찾지 않으면 검색이 안 되는 수준 ㄷㄷ

코드명은 V12후속답게 K137이라는 착한 이름 ㅋ

 

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이게 얼마만의 새타이어인지...ㅎㅎ

PS5를 정확히 2년이나 탄 건 몹시 놀랄만한 사실!

차를 너무 살살 탔나봐요 ×_×;;;

 

비대칭이긴 한데 잘 보면 V 패턴이 보이는 것 같기도 하고

이제 고성능에 V형은 끝났고 비대칭이 대세네요.

 

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썩음썩음한 휠에 새타이어가 이쁘네요 ♡

 

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크... 좋네요 +_+

트레드 깊이 짱짱한 게 빗길 자신감이 뿜뿜 ♡

 

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타이어 옆면이 꽤 이쁘군요 ㅎㅎ

작업자 분들의 장갑이 많이 까매졌을 듯 ㄷㄷ

 

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분진으로 제일 더러운 휠이 뒤로 이동했...

이제 밸런스 좀 맞겠네요 ㅎㅎ

 

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비싼 Z001은 나중에 돈 많이 벌어서 써보고

당분간은 이 녀석과 함께 잘 비벼보겠습니다 ㅎㅎ

좀 타보고 사용기 올려 볼게요 +_+;;;

과연 만족스러울지...ㅎㅎ

 

.

 

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댓글 12

OHV스몰블록

지구환경을 생각해서 타이어 한계까지 사용은 추천이죠~!! ㅎㄷㄷ

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6500rpm

타이어를 2년이나 쓴 건 신기록인대 그래도 앞 타이어가 아쉽네요 ㅎㅎ

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백색왜성

분진 밸런스까지 생각하시는ㄷㄷㄷ 이제 살살(?)타시니 만족스러우실지도??!!

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6500rpm

다음주부터 테스트 들어가겠습니다 ㅎㅎ 오랜만의 새 장비라 설렙니다 +_+

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짱시룸

에보3 후속 아닌가요? 벤투스 에보는 에보3, k137아입니까? 앞타이어 편마모 때문에 저도 갈아야 하는데...

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6500rpm

앗 찾아보니 그렇네요! s1evo3가 k127 v12evo2가 k120이었군요.

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전손요정

저도 벤투스 에보 거의 오픈런 했는데 다른건 모르겠고 소리가 화물차 소리 나더군요 에보Z는 RS4 후속이 아니라 벤투스 상위버전으로 새로만든 라인업일꺼에요 올시즌버전도 있고.. 성능 좋다던데 제 차에 맞는 사이즈가 없어서 못 끼웁니다 ㅠㅠ

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6500rpm

아...RS4가 Z232였고 에보Z가 Z001인데 Z인 것만 같고 다른 라인업이었군요!

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사성화재다이렉트

타이어 느낌이 어떨지 궁금하네예 *.*;;

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6500rpm

승차감이 좋은게...부들부들 할 것 같습니다 ㅎㅎ

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수동환자

z232 쓰다가 단종되어서 z001 넘어왔는데 만족하면서 사용중입니다.

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6500rpm

와... 역시! 총알 모아야겠네요 ㄷㄷㄷ

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