민주 파출소에 <내가진짜민주당지지자> 신고했습니다![16]
일반 지하철 요금 3배임;;;;;;
강남~광교 구간은 편도 4,000원
사실 원래 사업타당성 부족해서
국가에선 안지을랬는데
민간기업이 투자해서 결국 어거지로 지음
부담은 국민이;;
대표적인 지하철 민영화 바가지 악용사례
저거 유일한 장점이라고는 앉을자리가 많다는거뿐
일반 지하철 요금 3배임;;;;;;
강남~광교 구간은 편도 4,000원
사실 원래 사업타당성 부족해서
국가에선 안지을랬는데
민간기업이 투자해서 결국 어거지로 지음
부담은 국민이;;
대표적인 지하철 민영화 바가지 악용사례
저거 유일한 장점이라고는 앉을자리가 많다는거뿐
댓글 83
그래서 민영화 하자는 새끼들 다 쳐죽여야해요. 특히 전기 수도 의료
이익 안나면 세금으로 보전해 주는 계약도 있을껄요?
여기도 출퇴근 시간때 콩나물 시루됨
이준석 개븅딱새기 진짜
저걸 수지타산이 안맞는다고 분석한 놈들을 때려 잡아야 한다. 한번 타본 사람이라면 비싸도 탈수밖에 없는 편리함을 알거고 그렇다라면 손익분기점을 넘기는건 금방이라는 걸 알텐데 경제성 분석을 개판으로 하니 민자로 가서 국민들이 비싸게 이용하게 되는거지.
다행이 경기북부는 민영화가없다.
삭제된 댓글입니다.
그래쩌요? ㅋㅋㅋㅋ
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민영화 되면 안좋은거 아는데 저거라도 만들어서 편리하게 이용하는 사람들은 좋은거죠
안좋은건 아는데 좋다? 뭐라는거야.. 안좋은건 그냥 안좋은거지
어차피 운영비 총액을 이용자들이 1/n로 나눠 냄으로서 저렴해질지? 비싸질지 결정하는건데ㅋ 가뜩이나 이용객이 적은 노선을 억지로 비싼값으로 지어서 운영을 하니 비용이 더더욱 불어남..ㅋ 저런 사업은 분명 뒷돈 해먹으려는 세력들이 억지로 진행시킨것... 민영화도 문제지만 이권카르텔도 조져야 됨
난 민영화 찬성임! 부울경에만 골고루 골고루
니 아이디다
절대 반대해야 할 일이죠 다른 국가들의 민영화 현실을 한번만이라도 검색해 본다면 절대적으로 민영화의 민자도 안 꺼내실텐데...
저거 국영으로 적자 운영하면 내가 내는 세금으로 보전해야하는데, 그걸 왜 내가 내냐? 저 동네 사는 사람들끼리 알아서 하라고 해라!
민영화하자는 그놈 여기있네요? 혹시 우덜편이라서 또 정의,민주화라고 찬양하는건아니겠죠? http://news.kbs.co.kr/news/mobile/view/view.do?ncd=302567
김영삼이 imf로 싸놓은 똥치울려고. 그렇게 된거다.
또 우덜편의 음주전과는 민주화 음주전과? 형보수지처럼?
우리 편이면 성폭행하고 음주운전 해도 용서되고 찬양받는 곳이 보배입니다.ㅋ
저기 4천받아도 적자난다..
적자 나는거 또 국가에서 세금으로 보전해 주는건 아니겠죠?
수도권 쏠림 현상 막을 방법이 없다
민영화! 참...
저기 사업자가 김 아무개회장이라고 3대까진 돈걱정없겠던데 ....
거리로는 4000원이면 양호하지요...국내 지하철 교통비 싸서 비싸게 느낄수있을듯 4000원도 윗분 말대로 적자날듯
도둑놈들이 너무 많아. 민영화해서 거기 참여한 놈들 좀 보고싶다. 어찌하면 저길 투자하는지.
신분당선이 얼마나 파급력이 센 노선인디..;;
모범택시도 아닌 게 지하철이 지랄이네
신분당선 가끔 20분씩이나 연착. 안내도 제대로 안 함. 짜증 지대로임.
저 개꿀 노선의 사업타당성이 부족하다고 한 공무원새끼부터 잡아족쳐야지 ㅋㅋㅋㅋ 그 새끼가 범인이지
저 노선 이용고객 대부분은 서울에서 직장생활 하는 사람들이라 기후동행카드가 엄청난 도움이 되는데, 저노선은 서울에서 출발하는데도 기후동행카드 사용이 안됨.
이익 없으면 아마 나라에서 받을 겁니다.
의료보험 민영화 도입해야 이찍영감들 수명 짧아진다
정자에서 판교 한정거장도 기본요금에 1500원인가 천원넘게 더 붙더라구요 ㅎㅎㅎ
이게 왜? 뭐
민영화? 기업은 오로지 이윤만을 추구하는 집단임...