이정도 차 수리된거면 큰사고인가요?

증기징어201일 전

요즘차들보면 후드를 포함한 외장부품에 보행자 충돌방지 시스템, 카메라, 센서 등이 내장되어 단순 찌그러짐도 전체 교체나 센서 재보정(Calibration)이 필요해 비용이 상승할 수 밖에 없는 구조입니다. 또한 벨트라인이랑 후드라인이 높아지면서 (당장 앞범퍼가 얼마나 위로 올라와 설계되어있는지 알면 이해하실겝니다.) 단순 접촉사고일지라도 교환해야 하는 부품들이 많아지면서 수리비용이 많이 잡히는것도 크죠. 아무튼 비용이 많이 나오는 이유는 이러하고, 교환부위를 보니 정측면으로 앞차를 때려박은것 같은데 저역시 라디에이터까지 먹은건 그냥 살것같지만 휠하우스 판금 부분때문에 찝찝해서 거를것 같습니다. 물론 1급에서 정석으로 고쳤다면 문제는 없겠지만 수리비용 아끼겠답시고 야매로 고쳐서 내던진 중고매물들도 많거든요. 이런차들은 타이어 조기마모 등의 문제가 있어요. 차라리 예산을 좀 더 모아서 정상적인 K8 겟하시거나 한급 낮춰서 K5 무사고 사시는게 훨씬 나을겝니다.

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퐁니퐁넛띵호아201일 전

큰사고는 둘째치고 휠하우스 먹은건 사지말라고 배웠습니다

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