서양여자들 도저히 이해 안 가는 것
카츠도고리
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검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.
검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.
니로 운전자입니다
3차선에서 2차선으로 선진입하여 차선변경 도중 1차선에서 2차선으로 차선변경 시도한 k5 충돌했습니다
대인접수하고 나서 저는 불가항력적인 사고라고 생각해서 최소 8:2로 기대하고 있었는데, 보험사에서는 동시 차로 변경으로 보고 6:4로 하자고 하더라구요
심지어 상대방측은 본인이 4라고 주장하고 있습니다;;;
1차선에서 저렇게 고개 획 트는데 제가 어떻게 피할 수가 있던건가요?
다만 저는 차로변경 직전에 깜빡이 켰던거 같긴 합니다(상대방은 확인은 못하겠는데 아마 깜빡이 안 켰거나 직전에 켰을거 같습니다)
보배님들 고견 여쭤봅니다
댓글 16
누가 가해자고 피해자인지 알소 싶으시면 영상 올려보세요
블박 피해자 마즌ㄴ거 같은데요. 이걸로는 블박이든 상대방이든 감박이 켰는지 아닌지 판단 불가네요
영상올려주세요.
각자처리가 최선일듯
우리가 코난이라도 되야 하는가?
그놈의 선진입...
여기 사고나서 글올리는 사람중에 안억울한사람 없어요. 그래서 거의 대부분이 그렇게 본인 관점에서 글을써요. 모두가 객관적으로 볼 수 있게 사고 전 10~15초 전쯤부터 사고 후 5초정도까지 포함돼있는 '원본'영상을 올려보세요.
블박3~4, 상대6~7
둘다 동일한 행위, 차선변경을 했기 때문에 오대오에서.... 상대방이 정체(정지) 상태에서 변경해서 과실 더 가져가는 것 바퀴 다 들어오고 20~30 미터 달려야 차선변경 완료
상대정체차로로 보면 7대3 더이상은 힘듦.. 상대가 인정안하면 경찰 접수 가피 확인 분심위 가야겠네요..
블박 30~40% 상대 70~60%
동시 차선변경인듯 편집한 이유가 그 이유인듯
6대4 시작 님4
동시차선변경인데 뭐 어쩌라는건지
원본 올리던가! 그리고 확 들어오는 것부터 찍어놨네? 저 차의 깜빡이 여부도 중요한 사고인데! 걍 저 차가 깜빡이 켰는데 개무시하고 처기어들어간 거면 5:5!!
동시차로변경 5:5 에서 블박이 지킬거 다 지키고 상대방은 깜빡이도 안켰다면 7:3 피해자.