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오토 홀드
(오토 홀드(Auto Hold)는 정차 시 브레이크 페달에서 발을 떼어도 차가 움직이지 않도록 자동으로 브레이크를 잡아주는 기능입니다. 가속 페달을 밟으면 자동으로 해제되어 신호 대기나 정체 구간에서 발목 피로를 크게 줄여주며, 보통 전자식 파킹 브레이크(EPB)와 함께 탑재됩니다)

오토 홀드
(오토 홀드(Auto Hold)는 정차 시 브레이크 페달에서 발을 떼어도 차가 움직이지 않도록 자동으로 브레이크를 잡아주는 기능입니다. 가속 페달을 밟으면 자동으로 해제되어 신호 대기나 정체 구간에서 발목 피로를 크게 줄여주며, 보통 전자식 파킹 브레이크(EPB)와 함께 탑재됩니다)
댓글 27
저는 그냥 브레이크 밟고있는게 습관이 됐는지 저거 일부러 안 켜요
저는 그냥 브레이크 밟고있는게 습관이 됐는지 저거 일부러 안 켜요
편해서 계속씀
제차는...... 그런기능이없습니다. ㅎㅎ
악셀 잘못 살짝 건들면 차 슬금슬금 나가지 않나요?
안쓰는 일인임...
저도 가끔 편리하게 쓰는데 이게 운전 익숙치 못한 분들에게 사고 위험이 있을 수 있겠더라고요 그리고 자동세차기 들어갈때 특히 이거 꺼야하는데 잘못하면 세차기 고장나서 곤혹치루는 경우 있습니다
솔직히 브레이크에서 발 뗄 때 불안한거도 좀 있어서 켜져 있는지 자꾸 계기판 보게 되고 출발시 바로 안나가고 잠시 텀(?)이 좀 있어서 사용 안하게 되더라구요..
얼마전 차량을 바꿨는데 저 기능이 딸려 왔더라구요. 생각보다 위험하다 싶어서 사용을 안하고 있습니다. 기능이 작동해서 멈춰있는데 전 출발을 준비하면서 엑셀에 발이 올라가 있더군요. 아차 싶었습니다. 페달 오조작이 별 거 아니고 순간 이게 브레이크를 밟고 멈춰있다고 착각하는 순간에 발생할 수 있겠구나 싶더군요.
이번에 렉서스 신차 추락사고가 영맨이 저 기능 설명하다가 사고난거 아니었어요?
좁은 공간에서 주차할 때 앞뒤로 움직일때마다 계속 멈춰서 짜증남. 신호 계속 걸리는 시내구간은 편함
브레이크에서 발을때면서 출발하는 버릇때문에 홀드상태에서 악셀밟는게 어색하긴해요
기능 없는 차량 타다가... 기변 하면서 경험하고.. 잘 쓰고 있습니다.. 주차 할때, 자동세차 들어 갈때.. 끄고.. 아침에 출근하면서 다시 켜고 그럽니다.. 브레이크 밟고 있는게 당연한데.. 막상 또 써보니까.. 편하고 좋아서 쓰고 있습니다.. 어찌 됐건.. 편하라고 만든 기능이지만.. 기능을 쓴다는거 자체가 또 뭔가 신경 써야 하는 거라서.. 어느쪽을 선택 할건지.. 사용자가 정하면 될 거 같아 보입니다... 기존처럼 브레이크 밟고 있든가... 기능 쓴다는 걸 인지하고 확인하는 번거로움을 견뎌내던가..
상시 온
저런 기능도 있구나,,
편하게 잘 쓰고잇네요..
오토홀드는 호불호가 있으니 안쓸수도 있죠. 이거 말고 깜박이는 없는 차가 없는데 안쓰는 사람들 많더라고요
그러게요.....깜빡이나 잘 켰으면......ㅎㅎ
제가 젤 자주쓰고 좋아하는 기능중에 하나인데 ^^ 신호대기할때 짱 좋아요
후방주차할때 겁나 불편...
정차후 출발할때 부자연스러워서 안씀!!
거의 안쓰는 기능......사실 이번차 2년 타는동안 한번도 안켜 본듯...
껏다켰다 불편해서 안씀. 오토홀드, 스탑엔고 두가지다
제차엔 없습니다.. 신호대기시엔..중립n에 두고 사이드 재낍니다
이분이 정답
전자식 파킹브레이크 처음 적용됐던 차량들중에 저 오토홀드 자주 사용하면서 EPB 센서 고장으로 불량이 많이 났었죠 보험 레카 부르면 EPB 라인 끊어버리고 견인했었는데 안그럼 네바퀴 다 잠겨서 견인도 안되더라구요
몇년전 오토홀드에 놓고 내린 학부모 김여사 땜 시 유치원 교사 사망
깜빡이 안쓰는 인간들도많은데 뭘