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항공/해운/철도

국내 11곳... 적자 지방 공항

조회 415추천 2

 

 

 

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댓글 7

그러마그냥

ㅈ적자여도 이용객이 일정 수준으로 있다면 국민 편의를 위해 운영해야죠. 그러라고 세금 내는 건데..

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판다레서

없어도 불편하지 않은 사람도 많을텐데. 그분들고 세금 냈을 거고. 저런 곳 말고 국가 미래 산업 발전을위해 투자해서 살길 만들어 주는게 먼저가 아닐까 싶다

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사마혼

청주공항 홧팅

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A부사장A

사실.. 인천공항이 셧다운 되는 경우를 대비해서 동일 규모의 백업 공항이 한개는 필요함.. 날씨등 기후 영향도 고려할 때 제일 좋은건 대구 부산 공항을 통합해서 밀양에 남부권 신공항 짓는게 제일 맞다고 봄

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21세기양자역학

1, 인천공앙이 셧다운 될 정도면 보통 상황이 아닐텐데. 공항이 주차장도 아니고 예비로 막 만들어 놓으면 아무때나 쓰는 줄 아는지. 지상에서 백업을 해 줘야 이용하는 건데. 국제공항 규격은 공사비도 비싸고. 2. 물론 지방에도 공항이 필요한건 사실인데. 처음에 제대로 만들 것이지. 제주나 김해공항처럼 어정쩡하게 만들었다가 나중에 제2의 공항을 또 만드니 어쩌니 호들갑질 3. 이렇게 개판인 이유는 정치인들이 바람을 잡고(지들 돈 쓰는 거 아니고. 허풍이라도 쳐서 당선만 되면 땡) 유권자들은 땅값 상승에 기대를 하면서 침을 흘리고. 토건족들은 공사 수주 생각에 침을 흘리고. 나라꼴이 이게 뭐니. 세금을 낭비하니 결국 국민이 고통.

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60계단치킨

공항 뿐만 아니라 적자에 허덕이는게 한두개임? 정치개들이 치적 쌓자고 후손들 ㅈ되라고 만든게 어디 한두게 아니잖수

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21세기양자역학

딱 우리나라 정치의 수준이고 공무원 수준이고 국민(유권자) 수준이지.

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