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올드카/추억거리

공군 역사상 가장 어이없는 사고

조회 1.6만추천 140

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소장이 F-5만 3,000시간 넘게 탄 베테랑이라 F-15K는 잘 몰랐다고 함.


보잉 입장에서는 몰랐던 건 아니고, 실제로 위험한 상황도 아닌데 저고도에서 10억짜리 버튼을 누르는 사람이 없어서 필드 데이터가 없던 와중에, 필드 데이터가 생겨서 땡큐 땡큐 하는 입장이었던 것.


 

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본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.

댓글 15

폭력부장관BEST

이걸 아직도 믿는 사람이 있네 후일담으로는 보잉이 지상에서 사출좌석 시험해줘서 성능을 증명해준게 고마워서 공짜로 수리를 해줬다는 썰이 돌아다니는데, 틀린 이야기다. 사출좌석 개발사는 미국의 맥도널 더글라스이며, 현재는 콜린스 에어로스페이스이다. 제품명은 ACES II. 사출좌석 지상시험은 제품 연구 시 전부 시행하므로 제품을 양산할 때까지 시험하지 않았다는 것은 말이 되지 않는다. 어디 전투기 사출 좌석이 자동차 시트 만드는건 줄 아나

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지구별타고우주여행

저런일이ㅋㅋ

0
시대의상식

흣...이런

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전주아재

근데 저 소장은 쪽 팔려서...군생활 계속 했나요?

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짱시룸

징계는 없다고 관련 기사는 있네요.

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신들린아재

감사는 니미 ... 다음 전투기 살때 10% 올려서 계약해줄거다 아마 ...

1
폭력부장관

이걸 아직도 믿는 사람이 있네 후일담으로는 보잉이 지상에서 사출좌석 시험해줘서 성능을 증명해준게 고마워서 공짜로 수리를 해줬다는 썰이 돌아다니는데, 틀린 이야기다. 사출좌석 개발사는 미국의 맥도널 더글라스이며, 현재는 콜린스 에어로스페이스이다. 제품명은 ACES II. 사출좌석 지상시험은 제품 연구 시 전부 시행하므로 제품을 양산할 때까지 시험하지 않았다는 것은 말이 되지 않는다. 어디 전투기 사출 좌석이 자동차 시트 만드는건 줄 아나

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웰컴투헤븐조선

맥도널 더글러스는 보잉과 합병 했쥬 참고 하셔유

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은퇴하고픈현직

일단 진실이든 아니든 재미는 있었네요

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포레지스트

그러게요 현대갔는데도 시트는 협력업체 가서 수리 받으라던데

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FerrariTGV

말도 안되는 구라임 ㅋㅋ 요즘 전투기 사출 좌석은 전부 0-0식 사출 좌석임. 속도0, 고도0 에서도 사출이 가능하다해서 0-0식 사출 좌석임 ㅋㅋ 그리고 사출 좌석 작동하면 일단 캐노피 박살 나고 조종석 내부도 사출좌석 로켓 모터 작동으로 인한 손상이 발생함... 사출 좌석 교체비용만 10억이면 말이 되겠지만 전체 수리비가 10억이라는건 거짓말임....

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욜라보타이

@FerrariTGV 와우...전직 파일럿이신가요?

-1
짱시룸

검색 해보시면 2010년 관련 기사가 있네요. https://m.sedaily.com/article/10807157?hl=ko-KR

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삐돌이얌

이거 볼때마다 댓글다는게 귀찮기는 하지만.. 그래도 달아봄~ 당연히 사출좌석 지상 테스트 다 하겠죠~ 근데 실제 운영중인 수천억짜리 F-15 전투기에서 사출 테스트를 할리가 없죠~ 목업(mock-up)에서 했을거고..... 모든 전투장비들이 실전경험을 중요시 하는게 이런 경우까지 테스트 할 수 없기 때문인데 이 사건은 실제 운영중인 전투기에서 지상 사출 테스트 한 진귀한 경험임! 그러니 보잉사는 실전 데이터 얻을수 있는 좋은기회임!

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물이흐르는데로

보잉이 계속 장난질 특수전헬기 단독입찰 처음보다 가껵무지 올림 F15k 개량사업 가격상승 조기경보기 대잠초계기 추가도입 보잉기종 가격상승 장사꾼은 절대 손해보는 장사 안함

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예비군면제

F-15를 60대 도입했던가?? 현재 공군에 F-15 보유량이 59대일껄??

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