개 구라쟁이 새기 남의 말 왜곡하는거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요.
13년식 K3 9만뛴 차량 중고로 첫차로 구매하고 현재 20만까지 탔습니다.
12만 정도 탔을때 엔진오일 감소 이슈로 쇼트엔진 보증수리받고, 이후로 엔진오일은 5000km마다 갈아주면서 지금까지 타고있습니다.
처음 샀을때는 평균 연비도 12~13 나왔었는데, 요즘은 10 미만으로나오네요. 가끔 노킹음도 들리는것같구요 (사실 이런거에 신경을 잘안써서 최근에 검색해보고 노킹이란건지 알았네요 ㅡㅡ.. ㅎ;)
+ 2년정도 전에 엔진 경고등 떠서 카센터 가서 엔진 클리닝 한번 받고나서 아직까진 괜찮은 적도 있긴합니다.
요즘 기변 생각나서 이것저것 검색하다가 그래도 아직 괜찮아서 조금 더 타자는 마음으로 관리법 찾아보니, 여태껏 일반유만 넣었는데 gdi 엔진은 고급유를 넣으라는 말씀이 많아서 질문드립니다.
제가 20만까지.. 일반유만 넣어온 사람인데 (전 차주분도 그렇지않았을까..) 지금이라도 고급유를 넣는게 의미가 있을지, gdi엔진에 고급유 넣으면 연비도 좀 좋아진다는 말이 있는데 체감이 있을지 혹시 경험 있으신분 계신가 해서 이렇게 글 남깁니다! 감사합니다~!


댓글 22
에어플로우센서교체하고 쓰로틀바디 흡기크리닝 해주면 좀 나아지긴 합니다
아 네 그것도 검색해보고 참고하겠습니다 ㅎㅎ
직분사엔진엔 고급유를 주유하는게 여러모로 좋기는 합니다. 특히나 노킹증상이 있다면요. 고급유 주유하는 비용이 더 들기는 해도 일단 한번 넣오보세요. 차이가 크다면 계속 주유하시면 될것이고 아니면 다시 일반유 넣으셔도 되니까요.
네 이번에 한번 넣어보는거 고려중입니다. 감사합니다
사견으로는 그냥 일반유넣으시고 타시는게 좋을거 같습니다. 효과잇다고해도 플라시보정도로 미미할거고 연비올라봐야 기름값비싸니까 그게그걸꺼고 연식이 잇어서 대충타시는거 추천
그러게요.. 진작 관리했음 더나았을까싶긴하네요
13년식 k33년탔는데 오일감소 심해요 교체도못받고 해외로 팔아버림
초년생때 멋모르고 샀다가 뒤늦게 공부하네요.. 오일열심히 갈고있습니다
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네 맞는말씀입니다ㅎ 감사합니다
산소센서 교체 한번도 안했으면 교체 하세요 연비 굼뚬 증상에 산소센서가 크더군요 그리고 GDI특성상 시내주행이 많으면 엔진에 쥐약입니다. 2주에 한번씩 고속도로 에서 밟아 줘야 합니다.
시내비중이높아서 이번주에 댓글로추천해주신것들은 정비해보려고합니다 감사합니딘
고급유는 좀 오바이구요 엔진오일 수시로 체크해보세요 현기 GDI엔진 다 고치면 차값넘어갑니다 진짜 하자엔진 세타 감마 람다도 가끔 노킹걸립니다
넵ㅜ 의견이 갈려서 고민은되네요 이미 차값은 똥..ㄱ.. ㅋㅋ;
20만이면 그냥 일반유넣으세요~
넵 ㅜㅜ 의견감사합니다!
12년식 포르테쿱 1.6gdi 12년간 36만km타고 이집트 수출보냈읍니다. 36만까지 복합연비 14~15나오고 고속주행17~18나왔어요. 일반유만 주유했구요.. 제가 한가지 아쉬웠던건 일반유로만 달려서 노킹음이 난겁니다. 고급유로 다니면 노킹음잡힌대요 ^^
관리 진짜잘하셨네요ㄷㄷ 저도 30만이 목표입니다ㅋㅋ!
검아웃으로 엔진때 한두번 빼세요. 현기에서도 납품 받는 제품이니 효과는 이걸로 검증!
검아웃 메모 ! 감사합니다
@방실둥실 저도 쓰긴 했는데 노킹음까진 못잡았어엽...
고급유 넣음 좋아지기는 합니다. 단, 바로 표 나지는 않고 조금씩 좋아집니다. 엔진도 학습이라는 걸 하니까요.