다음 대선에서 오세바리의 희망[2]
안녕하세요..
차가 한대 더 필요해서 k8 가솔린 2.5을 염두에 두고 있습니다..한대 더 운행할 경우 1년에 주행 거리가 만키로 정도 예상되어 하이브리드는 생각을 안했습니다..
그런데 주위에서는 2.5엔진은 문제가 많다고 ..초기 모델 차량들 엔진 보링 늘고 있다고 말리네요..제가 차를 10년 정도는 유지를 합니다..
하이브리드로 가는게 맞는걸까요?
고견 여쭤봅니다..
안녕하세요..
차가 한대 더 필요해서 k8 가솔린 2.5을 염두에 두고 있습니다..한대 더 운행할 경우 1년에 주행 거리가 만키로 정도 예상되어 하이브리드는 생각을 안했습니다..
그런데 주위에서는 2.5엔진은 문제가 많다고 ..초기 모델 차량들 엔진 보링 늘고 있다고 말리네요..제가 차를 10년 정도는 유지를 합니다..
하이브리드로 가는게 맞는걸까요?
고견 여쭤봅니다..
댓글 14
그렇담 3.5 or 하브인데 하브가 3.5같은트림 대비 300더내야하네요ㄷㄷ 잘 생각해보시길
그렇다면 깨스
여기 키아크나인님이 타고 계시는데 매우만족하신답니다 ㄷ
키로수가 적으시다니 조금 더 보태가 K9가시는 것도 추천듸립니다
k9 전도사ㄷㄷ
2.5는 큰문제 없지않나요
2.5가 자연흡기에다가 직분사 + 간접분사 총 인젝터 8개라서 오히려 내구성 좋지 않나요
저라면 하브갑니다 10년치 세금만으로 하브 퉁칠수있고 10년동안 킬로수 늘어날수도있고
제가 k8 5년째 타고 있는데 아무문제 없던데요~~
안녕하세요.. 혹시 2.5이신가요?
무조건 하브 아닌가요? 유류비도 있지만 어짜피 중고차도 더 높은가격으로 팔수있울텐데… 그리고 그랜져가 더 좋을거 같은데요
답글주신 모든분들 감사합니다. 2.5가 도드라지는 문제가 없으면 우선 순위로 생각해 보려고 합니다..
lpi사세요
하브가세요ㅋㅋ