시사타파 뉴이재명이였음?
못살겟다심판하자
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00급가속 급정거 일반신호대기중 튀어나가는거
아파트단지에 서도
ev3 많이 보이던데
토크가 감당이 안돼는건가요??
내차사진EV3 타는분들 급가속 급정거
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댓글 27
저번에 EV3 택시 탔더니 회생재동 심하게 건건지 울컥울컥 멀미날뻔
저는 할아버지가 운전하는 ev6타봤는데 회생제동 최대에 악셀 밟았다뗏다 하길래 운전대 뺏고싶었어요. 그러면 뒷차한테도 스탑등 계속 점등될텐데 ;;
그냥 운전 미숙임. 자신이 브레이크랑 엑셀을 얼마정도 밟는지 모르는거임. 그렇다보니 훅 튀어나가고 갑자기 서고
감당 안될정도의 마력 토크는 아닌데 조금만 밟아도 훅 튀나가는건 맞는거 같아요
차가 가벼운건지 ev3가만 자주 눈에 띄네요
처음 전기차 접하면 그 뽕맛에 빠져 어쩔수없습니다. 저도 자가용은 내연기관, 회사에선 친환경 정책 따른다면서 전기차 몇종 번갈아가며 타고있지만 처음 전기차탈땐 시속 80정도까지에선 200마력 30토크 차량이 시속 1km부터 풀토크가 튀어나오니 재미지더군요. 그런데 어느순간 이거 깨닫는때가 옵니다...튀어나가봐야 아무 소용없구나...
전기차 안타봐서 진심 궁금한데, 왜 튀어 나가봐야 소용이 없나요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@카즈아 다음신호 걸리고, 구간단속이며, 속도위반카메라, 학교보호구역 등등 때문 아닐까요? 가봤자... 같이가게되는... ^^
저번에 EV3 택시 탔더니 회생재동 심하게 건건지 울컥울컥 멀미날뻔
저는 할아버지가 운전하는 ev6타봤는데 회생제동 최대에 악셀 밟았다뗏다 하길래 운전대 뺏고싶었어요. 그러면 뒷차한테도 스탑등 계속 점등될텐데 ;;
급조작 고마력차 안타본 사람이 출력맛 뒤늦게 본거져
그냥 운전 미숙임. 자신이 브레이크랑 엑셀을 얼마정도 밟는지 모르는거임. 그렇다보니 훅 튀어나가고 갑자기 서고
첨 타본 사람들만 그런 듯. 내연기관 운전 오래하신 분들은 금방 적응합니다. 적응에 하루도 안 걸린 듯 하고, 회생제동도 1~3 맥스 또는 오토 1~3인데 이거도 금방 적응합니다. 뒷좌석에 사람있음. 오토 2~3이나 i페달 사용하면 뒷사람 많이 힘들죠.
걍 회생제동 오토에 놓고 패드시프트 깔딱하면 브레이크 안밟고 정차가능 LV1-2에 놓으면 부드러운 주행
현기차 특징이 악셀 살살 밟아도 팍튀어 나가고 브레이크 살살 밟아도 훅훅 스는거.
그거 옛날 쉐슬람들이 크루즈 찬양할때 쓰던 얘기인데요 ㅋㅋㅋ
@7994829 맞음 고리짝 시절 얘기~
브레이크는 덜 민감하던데요
아요닉은 마이드라이브로 가속민감도 설정하거나 걍 에코모드 키구 댕기면 부드럽게 나가긴 해요
옛날부터 내연기관운전 오래하신분들 버릇을 못바꾸는거 같더라구요. 특히 택시기사님들.... 민감하셔서 잘 조절하시는분들도 많으신데, 아닌분들이 모는 차량 탑승하면...와우...
택시 기사들은 전기차 유무를 떠나서, 소나타도 총알 처럼 튀어나갑니다 ㅋ 뭐그리 급하다고, 그러다 사고나면 후회해 봐야 무슨소용이고.
저도 EV3 타는데요. 스무스하게 충분히 가능합니다. 저는 보험 할인 안전운전점수 100점 입니다. 급가속 0회 가능합니다.
전기차 산지 얼마 안되서 티내는 거죠 ㅋㅋㅋ
발가락신공이 익숙해 지기까지는 숙련이 필요합니다.
오토바이로 운전배운 사람이 전기차 처음 몰면 아주 지랄을 합니다
EV3는 중국차보다 못한거 아님??
요즘 중국산 전기버스 그렇게 운전하는 기사들 많아요.
전기차 택시 요금을 내려함.. 내연기관보다 승차감등 나쁨.. 운전자 성향에 많이 좌우되지만
운전미숙ㄷㄷ
회생재동 전기택시탔다 멀미나더란 제발좀 끄고 운전해