‘제 버릇 남 못 주나’…3년 복역 출소 8일만에 또 중고거래 사기[15]
사패산꼴데
1.2만
72
1.2만72저는 화물차로 물건 배송하는 것을 10년 정도 했었고
자동차를 좋아해서 여기저기 참 많이 쏘다니던 인간 입니다.
저는 양보를 잘 하지 않습니다.
정확히는 '초보운전' 스티커 붙은 차거나
누가보아도 초보인 경차 및
매너있게 미리 방향지시등 켠 차에만 양보를 합니다.
몸으로 디미는 버스에게 양보 안해줘서 죽을뻔한 적도 많고
길바닥에서 차 막아놓고 싸운적도 많습니다.
간혹 덤프나 대형트럭등과 시비가 붙으면 지인들이
신기해 하기도 합니다.
도대체 왜 그러냐고......
저는 양보를 할 능력도 되고
양보 안하고 경쟁할 능력도 되고
길바닥서 차 막고 싸울 능력도 됩니다.
그때그때 제 마음에 따라서 행동하면 됩니다.
그런데 초보운전이 그런 상황에 닥치면
아마 사고날 확률이 엄청나게 높을 겁니다.
양보를 해야할지 아닌지 판단이 아직은 미숙한
초보운전자는 사고가 나거나 죽을수도 있습니다.
예전...아주 예전......경기도 이천과 장호원 사이에
유명한 검은색 프라이드가 한대 있었습니다.
생각없이 추월을 나와서 달려 오는 바람에
마주오던 차가 길 밖으로 굴러 떨어지는 사고가 종종 있었고
블박도 없던 시절이라서 누군지 찾지도 못했습니다.
화물차 기사들 사이에서 입소문으로만 유명한 분이 셨지요.
저 역시 그 분의 역주행으로 마주하던 저는
길 밖으로 밀려 나가 가로수를
박을뻔한 적이 있습니다. 가로수의 개미가 보일 만큼
아슬아슬하게 멈추었습니다.
화물차면 그냥 박으면 된다고들 하지만 사람이 그게 잘 안됩니다.
아마 그 분은 자기가 운전을 잘한다고 생각 하셔서
그랬을 겁니다.
그 분이 사라진 시기가 아마도 저를 두번째로 만난 이후 일 겁니다.
역시나 저 멀리 맞은편 화물차 뒤에서 검은색 프라이드가
역주행으로 달려 나옵니다. 저는 최대한 브레이크를 밟지만
그 시절 화물차 라는 것이.....
거리는 짧아지고 핸들을 우측으로 돌리려는 순간
지난번 가로수의 개미가 생각 났습니다.
다시 핸들을 중앙으로 잡고 그 차와 마주합니다.
그 검은 프라이드는 제차를 피해서 제 오른쪽의 공터로
달려 들어 갑니다. 그 뒤로 백미러는 안보아서 어떻게 되었는지는
모르겠습니다.
제가 아는 것만 그 길에서 그 차 피하다 넘어간 차가 3대 였습니다.
대형 화물차만 말입니다.
양보와는 상관 없다고 생각 하실 겁니다.
맞습니다. 그런 차들은 자기가 양보를 받았다고 생각 안합니다.
그냥 자기가 운전을 잘하는 것이고 그래도 된다고
생각해서 그러고 다니는 겁니다.
우리가 양보해 줘서 아직까지 살아 있다는 것에 대한
고마움 따위는 없다는 겁니다.
계속 그러고 다닐 것이고 언젠가는 누군가를 죽게 할겁니다.
그 검은 프라이드 앞의 화물차들이 비켜주지 않았다면
아마 첫번째 사고로 그 운전자는 죽었을 겁니다.
그리고 그 뒤의 피해자는 생기지 않았을 겁니다.
저를 만나 죽지는 않았지만 더 이상 그럴수 없다는 것을
배우고 난 후로는 다른 피해자가 더 생기지 않았습니다.
양보가 중요한것은 맞습니다.
그런데 운전을 좀 오래 하시면
'양보를 해줘야 할 사람'과 '아닌 놈'은 구분이 가능 하실거라
생각 됩니다.
사고 영상에서 '양보 해 주었으면 안 날 사고'하고 하시는 분들요.
맞습니다. 맞는데요. 나는 사고 안나고 피해서 갈수 있지만
그런 인간들이 계속 양보를 운운하면서 운전을 그렇게 하면
누군가 죽는 겁니다.
그런 상황에서는 양보는
법도 상식도 그 어디에서도 근거를 찾을수 없습니다.
보험사 사고처리시 빌미로 작용하는것 말고는 말입니다.
댓글 42
친절과 배려는 공짜가 아닙니다. 서로가 선한마음의 비용을 주고 받는거지요. 그러니 마음을 주고받을 준비가되어 친절할 가치가 있는분에게만 비용을 지불하시길 바랍니다.
한국말을 이렇게 어렵게도 할 수 있군요~ 무슨 말인지 이해가 안되네ㅎ
하고싶은 말은 많은데 뭔가 설득력이 부족해 보이는 글이네요
글쓴이 말이 언뜻보면 맞는것도 같지만 그것은 글속 프라이드 때문으로 보여 지네요 양보 안하는게 결코 자랑은 아닙니다
친절과 배려는 공짜가 아닙니다. 서로가 선한마음의 비용을 주고 받는거지요. 그러니 마음을 주고받을 준비가되어 친절할 가치가 있는분에게만 비용을 지불하시길 바랍니다.
이런 신사적인 표현이 또 있을까
저는 그냥 제가 안죽고 살려고 양보합니다
양보와 배려가 아니꼽거든 흐름과 질서로 운전하면 편하죠. 현 교통질서 많이 나아지긴 했는데 조급한 사람들 서로 항문 붙이고 운전하면서 사고나는건 여전합니다
공감합니다. 운전하는 사람들 모두 봤으면 좋겠어서 추천합니다.
운전을 40년가까이 했지만 양보를 해줘야할 차와 안해줘야할 차 구분이 안되는데 어떻게 하면 구별할수잇나요? 양보안해주면 사고가 날수있는데도 그냥 밀고가냐하나요? 그럼 큰 사고가 나서 사람이 죽을수도 있지않나요?
우리가 흔히 쓰는 밥공기 중에는 코렐재품이 있습니다. 그런데 대부분 그 코렐을 도자기라고 부르지 않습니다. 분명 도자기인데 말입니다. 사람들은 무의식 적으로 장인의 손에서 탄생된 그릇을 도자기라고 부릅니다. 아무리 많이 만들어도 밥공기라 불리는 그릇과 몇개 안 만들어도 도자기로 불리는 그릇이 있습니다. 아마도 도자기라는 개념은 그 숫자로 판단되지 않아서 그런것 같습니다.
추천하려고 로그인했습니다. 양보를 해 줘야 할 사람과 '아닌 놈'이 보이는 경우가 있지요. 아닌 놈들은 제발 혼자 죽기를 바라봅니다.
비켜줬는데 감사표시 경적이나 비상깜바기나 아님 창문에 손인사나 이런거 안하는 년놈들 대부분이 비켜주면 길막하고 간다. 그래서 안비켜줌
차로변경할때 깜빡이만 미리 켜주면 양보해주는데 (물론 끼어들기는 예외) 안키거나 들어오면서 동시에 키는 넘들은 양보해주기 싫음
한국말을 이렇게 어렵게도 할 수 있군요~ 무슨 말인지 이해가 안되네ㅎ
격하게 공감합니다 비깜과 신호표시만이라도 제대로 해주면 양보 해줍니다 초보도요 특히 끼어드는 차들 양보해주기 너무 싫어요 누군 빨리 가는거 몰라서 정석주행로에서 기다릴까요 그런 차들중 그나마 비상등이라도 키면 양보해주는데 끼어들겠다고 표시하는 차는 혐오스럽네요
양보도 실력이 되어야 양보 내앞으로 다른차 다 끼워 주는건 양보 아님 운전 미숙일뿐
글쓴이 말이 언뜻보면 맞는것도 같지만 그것은 글속 프라이드 때문으로 보여 지네요 양보 안하는게 결코 자랑은 아닙니다
하고싶은 말은 많은데 뭔가 설득력이 부족해 보이는 글이네요
운전 오래하다보면 어쩔수 없이 끼어드는거랑 습관적으로 막 끼어드는게 눈에 보임,후자는 얄미워서 절대로 양보안해줌
탑차인지 카고인지는모르나 제발 추월한다고 1차선들어오면 빨리좀 갑시다.내리막에서 브레이킹하면 어찌라는건지
양보를 해줘야 할 사람'과 '아닌 놈'은 구분 된다 이거 정말 중요합니다 수많은 운전자들의 양보로 인해 사고가 안난 것이지 지가 운전을 잘해서 그런게 아니지요 이 평범한 걸 모르고 나대는 자는 반드시 댓가를 치르게 되지요
오렌지카센타 사장님이 오늘 뭔가 심기 불편한 일이 있었던.....거 같음. 우리가 차를 몰고 밖에 나서는 순간부터 온갖 쓰레기들을 만나는데 그걸 전부 치울 순 없기에 그냥 포기하고사는게 속편합니다. 언젠가 전부 블박 신고를 꾸준히 했던 적이 있지만 실제 사람들 변화가 보이는듯했으나 경찰청에서 일이 많다고 신고기한을 3일로줄이고 신고해도 계도로 끝내서인지는 모르나 다시 개판된지 오래입니다. 이젠 개새끼들이 개짓거리하네~그러고 맙니다.
제가 요즘 동네 청소를 합니다. 오늘 아침에도 그렇게 길에 떨어진 쓰레기를 쓸고 있는데 혼다차 한대가 역주행으로 건너와서는 제가 쓸고 있는 곳 앞에 불법주차를 하고서는 '여기 차 대면 안되요?'라는 말을 남기고 운전자가 볼 일을 보러 가더군요. 저는 그냥 착한 마음으로 청소를 합니다만 청소상태를 놓고 민원이 빗발치는 이 동네에서 환경미화원분들은 어떻게 버티시는지 궁금해지는 순간이었습니다. 편견을 갖지 않으려 노력하며 살고는 있는데 그게 편견이 아니라 평균인것 같다는 생각이 자주 드는 요즘 입니다.
@오렌지색이호박색 잡영어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ독일어예요 독일어. 뜻이나 찾아봐요. 판교 대장 회사 다니는 월급쟁이예요 됐나요? 인증 더해줘요? 직군 게임아트예요 됐어요? 어차피 인정이고 뭐고 본인인생만 살아댈거면서 뭐그리 구구절절 합니까. 뭐만 하면 인증인증. 그냥 개인홈피하나 파고 채널하나 파서 거기서 우쭈쭈하며 놀아요 쫌. 더이상 대꾸 안하니깐 놀려면 혼자노슈
@오렌지색이호박색 님 때문에 촌동네 카센타에 없던 편견도 생겼어요. 뭔말인지도 모르겠고 누가 물어보면 늘 난 한치 두치앞에서 더 넓게 본답시고 딴소리 하는것도 그렇고.
잡영어님....타인의 말을 못알아 듣는 것은 무지에서 비롯된 현상이므로 자랑할 것은 아닙니다.만.....님 수준에 뭐......그러려니 합니다. 아마 님의 직업을 절대 공개 못할 거라는 것도 장담 할수 있지요. 님이 직업과 사는 곳 공개 할 용기가 있다면 제가 틀렸다고 인정해 드립니다.
운전을 오랫동안하다보니 양보니 배려니 방어니 그런거 모르고... 안전이 최고라고 여기고 운전합니다. 누구든 운전좀 한다고 양아치운전자를 단죄할 권리가있다 생각지않음
세치기 하는걸 도와주는것과 양보를 구분 할줄 알아야 합니다. 줄 서있는데 줄 안서고 끼어드는거는 세치기죠. 그걸 껴주는걸 양보라 하지 않습니다.
읽다가 뭔소리지 싶어서 닉네임 보고 읽기를 중단 함. 뭔개소린지?
ㅎㅎ저만 그런게 아니었네요
평소 "양보운전" "방어운전"하면 절대 사고 안남 사고 안나는 운전이 제일 좋은 운전
절대란건 없어요. 옆빵 뒷빵은 내가 미래를 보지 않는 이상... 그래도 방어,양보운전하면 사고날 확률은 0에 근접하겠지만요.
@웃긴한국법2 맞습니다 다만 표현을 "사고 안냄"으로 할수 있음 즉 받치는건 어쩔수가 없고... 내가 사고 안낼 수는 있음
삭제된 댓글입니다.
이분이 정답 설사 백대영 피해자라도 피곤함 손자병법에도 제일 상책은 싸우지 않고 이기는것
와~ 우문현답 같은 댓글이네요
예전부터 태평리 들이밀기 도로였죠 태평리터미널만 봐도 정리가안되고 혼돈의 던전임
똥은 피해요~~ 내가 아니래도 똥은 똥과 만나게 되어 있어요~
무식한 놈이 신념을 가지면 무섭다고 하죠. 역시나 본인이 똑똑하다고 믿어도 그건 재앙입니다. 본인이 전문성을 가질만한 요소도 없고, 그냥 업으로 종사했다고 잘한다? 대한민국에 운전자가 천만단위고 몇십년 무사고 넘쳐납니다. 양보요? 도교법, 형사법 떠나서 당신개인 판단에 따른 양보 따위는 의미 없습니다. 도로가 당신게 아니고, 안전의무는 강제입니다.
중침 하고 오는 차량은 겪어 보지 못했지만 보통 끼어 들기 하면 바쁜가 보다 하고 속도를 좀 늦추죠 앞에 터널 구간 스포티지 사고도 블박차가 안전 거리 유지 하고 속도를 늦췄더라면 사고가 나지 않았을까 예측 가능한 사고는 되도록 피하는 것이 좋다고 생각되네요
양보는 선택임. 하지만 사고는 선택하고 싶지 않음. 사고날것 같으면 양보하고 욕한번 하고 신고가능하면 신고하고 끝
양보, 방어운전 참 좋죠. 근데 막상 도로 나가보면 어찌나 그리 지만 아는 이기적인 인간들이 많은지.. 누군 뭐 시간이 남아돌아서 좌회전 차로 멀리에서부터 신호 몇번 바뀌는거 기다려가며 줄서있는줄 아는지 신나게 2차로로 달려오다가 조금만 공간 보이면 대가리부터 들이밀고 비상깜빡이 켜고 버티는 인간들 그 덕에 2차로 직진 차로도 뒷차들 못 지나가서 막히고, 1차로 좌회전 차로도 신호 바껴도 자연스럽게 진행 안되고 그 인간 차체 바로잡아 들어갈 때까지 흐름 끊기고. 매 퇴근 시간마다 반복되는 레파토리에 운전하다 성질버린다는 얘기를 실감하고 있습니다
젊을 때 첫 차 사서 아버지 앞에서 자랑했더니 아버지 하신 말씀이 야~ 핸들에 마약 묻어있어 항상 조심해~~운전대 잡으면 수퍼맨이 되는 ...이런 얘기거든요... 아버지 돌아가시고 한참 지났어도 가끔 차 타면 아버지 하신 말씀 생각납니다. 다른 미친 차들을 매일 보면서요...
이상하게 양보 해주면 저속으로 가다가 나만 신호 못받음
막무가내로 양보할 타이밍이 아닌데도 막 처밀어붙이면서 양보 강요하는 것들은 진짜 쌍싸다구 마렵죠.