명언 - 인생은 마음이 향하는 쪽으로.....
국도, 고속에서 19넘기는군요
20도 몇번 찍어봤습니다
확실히 1.0, 1.6 터보가 효율이 좋네요
근데 요즘 번외로 셀토스 가격이 너무 올라서
코나 ev3 아니면 급올려서 스포티지로 양분 되는군요
아반떼는 논외로 하고요
그리고 신형 싼타페 생각보다 많이보여요
국도, 고속에서 19넘기는군요
20도 몇번 찍어봤습니다
확실히 1.0, 1.6 터보가 효율이 좋네요
근데 요즘 번외로 셀토스 가격이 너무 올라서
코나 ev3 아니면 급올려서 스포티지로 양분 되는군요
아반떼는 논외로 하고요
그리고 신형 싼타페 생각보다 많이보여요
댓글 12
인내심이 갱장하시네예
연비 20까지 나오더라고요
미친 셀토스 출시 언 7년만에 가격이 두배로 뛴 미친차량
지금은 셀토스가 3500시대죠
다른차 타면 30 나오실 듯
전기차로는 8정도 찍네요
경차 적당한 속도로 정속주행 잘 하고 다니면 연비 저 정도로 괜찮게 나옵니다. 이건 30년 전에도 비슷했네요. 경차 엔진힘이 부족하고 미션이 4단이라 가감속 잦고 가다 서다하는 시내 주행이 오히려 훨씬 안좋습니다.
맞습니다. 레이는 15~17사이 나오더라고요
셀토스 여전히 잘팔리던대 풀체인지 전보다는 판매량 줄긴했습니다. 그래도 코나보다는 훨씬 많이 팔림. 코나도 처음부터 비싸게 나온대다가 크기도 애매하게 작아서 판매량 잘 안나오죠.
근데 Ev3랑 양분된듯요 전기는 ev3 내연은 셀토스요 아반떼 파이도 뺏었는데 아반떼는 근본느낌
전 디젤 수동 트립상 20.2 찍혀있네요.
역시 디수죠 ㅎ