오토바이/자전거26.02.09 09:00

모하비 5인승 7인승 구조변경 조언 구해요

조회 0추천 15

22년식 모하비 차량 운행중입니다.

할부 없는 상태로 주행은 법인차량이 따로 있어 주행이29000 조금 넘습니다.

와이프 의견은 야구시즌에 5~6명정도 타기에 바로

차량기변 보다는 7인승 구조변경이후 3년만 더 타고

저 원하는 차량으로 기변 하지는 요구고 더는 바로 기변 하는 쪽으로 대화중입니다.

와이프는 할부끼우고 기변 하는것에 거부감이 있다 3년후에 바꾸는것에 완고해서요.

구조변경하고 차량 운행 문제는 없을까요?

아님 현명하게 기변을 꼬실수 있는 방안이 있을까요?

차량은 거의 와이프가 90이상 운행합니다

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.

진해스포티지217일 전

인승 줄이는 구변은 가능해도 인승 늘리는 구변은 안된다고 들었어요... 정확한건 아니지만..

나들이가자217일 전

와이프가 업체에 연락 구조변경및 변경 요금까지 다 알아봤더라고요.소화기도 배치되고 하더라고요

진해스포티지217일 전

@나들이가자 오!!인승늘리는거도 되나보네요 예전에 카니발 카페에서는 인승 늘리는건 안된다고 들었거든요 되면 좋긴 좋을거 같습니다.

IMPPIPE217일 전

가능은 한데 추가되는 좌석에 3점식 밸트를 적용해야 하고 꽤 비용도 많이 드는거 같더군요 비슷한 수준의 7인승중고차량으로 대차하는 비용과 개조구변 비용을 비교 해보셔야 할거 같습니다 중고시트로 한다고 해도 이것저것 손볼부분이 꽤 많은거 같더군요 번거롭게 개조하고 개조후 구변하고 보험바꾸고 해서 2인좌석 추가하면 차량감가도 꽤 떨어질듯 하구요(국내 정서상 차에 뭔가 손을 많이 대면 중고로 팔때 꽤 감가가...) 추가된 좌석탓에 작업퀄따라 잡소리나 기타 문제점도 생길듯 하구요

나들이가자216일 전

업체쪽 시트새걸로 하고 용도변경비 포함 200정도 견적 나온다고 하더라고요ㅡㅡ 감가는 순정대비 많이 빠지겠죠ㅜㅜ