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국산차 내연기관

요즘은 다운사이징 터보엔진이랑 자동변속기 달린 차들이 탈만하군요

자연흡기는 거의 사장수준이고

 

현대

캐스퍼 터보

코나 터보

쏘나타 터보

팰리 터보

제네시스 터보

 

기아

셀토스 터보

스포티지 터보

K5터보

 

나머지는 미션이 dct라 .;.

아반떼도 차는 괜찮은데

엔진과 미션부분이...

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댓글 14

올뉴밀몽이

자동병속기가 잘못했네여

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김퍼슨

Dct도 잘못했어요~~

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Athlon2

쪼고만 미니터보 하나만 달아줘도 다운사이징해서 30마력도 챙기고 초반 토크도 얻고 터보렉도 작고 세금도 적고.. 솔직히 고속도로만 당기면 DCT가 아주 퇴물은 아닌데 흠.. 클러치 교환비용만 50정도로 줄면 좋겠네여

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김퍼슨

동의합니다 지방이면 dct도 나쁘지 않을듯요~~

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김퍼슨

@kygo 역시 근본적으로 해결이 ..

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kygo

클러치 통으로 바꿔야 한답미다 가격은 좀 사악합니다 미숀 클러치 이빨부분만 닳았다하면 그거만 바꾸면 될걸 통교환이쥬

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필름이조아

이런 시대에 무려 3.8자흡엔진 접니다ㅜㅜ

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김퍼슨

오 아직 자연흡기 시군요 ㄷ

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Zylent

유일한 자흡이 3.5가스랑 3.5휘발유죠 ㅎㄷㄷ 그랜저급 차에 나옵니다 미션도 자동8단

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김퍼슨

아직 건재하군요 ㄷㄷ

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스게블PD

저는 서민이라 자동차세 아끼려 터보만 탑니다 ㅠ 자연흡기는 특유의 리니어한 반응이 매력적이죠

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김퍼슨

그랜저 k8은 아직 남아있군요

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날씬날씬

K9 my22 3.8 4륜 짱짱.. 조용해서 좋구요.. 솔직히 3.5 터보 개부럽 ㅠㅠ

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김퍼슨

G90은 3.5텁이죠 그랜저, k8 2.5는 심장병느낌 역시 준대형은 6기통이더라고요

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