E-350 2021년식 70,000KM
시동을 걸면 엔진 경고등 황색이 뜨면서 운행중 약간 떠는 현상이 발생해서
충북 단양의 지역 카센터에 갔더니 점화플러그 점화코일을 교체해야 한다고 하면서
얼마전 E-250 차량에 똑 같은 현상이 있어서 점화코일과 플러그를 교체했더니
현재 까지 이상이 없다고 함.
정품 부품이 도착했다고 해서 교체하였음.(2026년2월26일)
교체비용은 부가세 포함 880,000원.


교체 후 귀가 중 엔진 경고등이 뜨면서 차량 떨림 등 수리 전과 똑같은 현상이 발생하여
카센터에 전화를 했더니 이재는 또 인젝터를 교체 해야 한다고 함.
부산 해운대 벤츠서비스 센터를 찾아가서 점검 진단을 했더니 실린더헤드를 교체 해야 하며
무상으로 교체를 하여 준다고 함. (2026년3월11일점검/2026년4월6일 실린더헤드교체 예약)
카센터에서 하라고 한 인젝터 교체를 안하고 벤츠 서비스센터를 찾아가기를 정말 잘 했다는 생각이 듬.
카센터에서 고의로 그런 것은 아니라고 생각하여 이해 하고, 계속 오일교환 및 경미한 수리는
계속 카센터와 거래를 유지할 생각 입니다.
참고로 이 카센터는 2017년부터 단골로 거래를 해 왔으며 평소 정직하고 양심적인 카센터라고
늘 여기 저기 칭찬을 해 왔던 곳입니다.
(여기서PT클루저,뉴그랜져,투리스모현재,E-300,E-350현재를 수리 교환 등 하고 있습니다.)
유저님 들은 어떤 고견을 가지고 계신지 해서 글 올려 봅니다


댓글 2
일반 카센터라도 수입차 전문 수리 경험이 많고 단골 유지가 잘되는 가게라면 믿고 가시면 됩니다. 일반 적으로 스캐너상으로도 잡지 못하는 문제들은 정비사의 경험이나, 감으로 해야 되는데 보통 저렇게 고장 예상품을 신품 교체 할때도 차주분께 고지하고 했다면 이해 하시는게 맞습니다~
실린더 헤드를 무삼으로 교체하심은....리콜인가봐요???