전세계가 도입해야 하는 한국 도로

이카루스180일 전

. 다른 나라들보다 우리나라의 여러 장점 중에 차도의 신호 시설들이 탁월합니다.

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꽝꾼180일 전

저게 문제가 뭐냐면 고속도로 ic나 jtc 부근에서 이미 정체가 발생해서 정체가 시작되었는데 기다리는데 분홍색 줄이나 초록색유도선이 저앞에서 갑자기 연결되어 기다리는 줄이 무색하게 끼어듬을 유도하는곳이 제법있음..

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그냥해bom180일 전

저건 진짜 획기적임 저거 없을때 초행길이면 네비 있어도 긴장했었음

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판사님180일 전

정말 도움 많이됩니다 네비까지 색상표시되서 이제 비오는밤 차선만 잘보이면 좋겠어요

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청석180일 전

저거없을때 차선변경 개판으로 하는 아짐씨들 많음 심지어 굽은 1차선에서 2차선으로 직진하고 2차선에서 2차선으로 진행하는 내게 빵빵 거리는 무뇌아들 있었슴

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미지사랑179일 전

LCC.저가항공 이라는 단어도 없던시절 일본가서 운전하면 보이던 것들이 언제부터인가 한국이 최초라고 하던데 차선으로 말하면 점선과 실선의 차이 인건가?

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작업용시계179일 전

어 저기 현대 남양연구소 가는 길인데 ㅋ

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