펌 이재명 대통령 대하는게 너무 싸패 마인드인 김어준의 딴지일보 사이트[7]
차가 60km 70km정도에서만 유독 주행시 핸들진동은 없고 온몸에 느껴지는 진동이 좀 있는데 희한하게 100km넘어가면 아주 진동없이 멀쩡해요. 휠은 20인치 휠인데 앞뒤에 약간의 미세굴절이 있다는 진단받았거든요. 큰 굴절은 아니라고 합니다.
그럼 휠 문제일까요?
아니면 제가 s1 에보3 타이어를 쓰는데 약 반절썼는데 이거때문인가요?
차가 60km 70km정도에서만 유독 주행시 핸들진동은 없고 온몸에 느껴지는 진동이 좀 있는데 희한하게 100km넘어가면 아주 진동없이 멀쩡해요. 휠은 20인치 휠인데 앞뒤에 약간의 미세굴절이 있다는 진단받았거든요. 큰 굴절은 아니라고 합니다.
그럼 휠 문제일까요?
아니면 제가 s1 에보3 타이어를 쓰는데 약 반절썼는데 이거때문인가요?
댓글 11
3d 고속진동휠밸런스 확인
정비사 두분이서 시승도 하셨는데 차에는 1도 문제없고 타이어가 노면을 타거나 휠 문제라고 하더라고요.
해당속도에서 가속 페달을 밟을때, 브레이크를 밟을때, 가감속 없이 해당 속도에서 굴러만 갈때.. 이중에 어떤때 진동이 느껴지시나요?
가속패달밟거나 해당속도에서 굴러만갈때요. 브레이크밟을때는 잘 모르겠습니다
@맷해밀 브레이크 디스크쪽은 제외.. 특정속도에 반응하는 진동은 거의 대부분 휠발란스더군요..
등속조인트 휨
등속이 휘면 고속에서는 더 진동와야하지않나요?
타야 납도 확인해보세용
우선 타이어전문점에서 휠밸런스 먼저확인하세요. 타이어변형 확인하시구요. 등속때문에 떨면 엑셀 가속시 떨림. 일정구간에서 떠신다니. 휠밸런스 틀어진거같습니다. 휠변형도 상관있구요
워낙 원인이 다양해서 일단 타이어 부터 바꿔보세요
휠.타이어 여분있음 바꿔보면 답이 나오겠네요.. 휠굴절이 문제 같아 보입니다.