개혁입법으로 정청래를 까는 정치인은 가짜뉴스 유포범
저 어렸을때 sm518 수동을 저희 할아버지가
택시로 뽑아서 정말 많이 타봤는데...진짜 sm5 초기형은 명차입니다
실내 재질도 깡통인데도 고급스러웠고 풀옵 모델하고 실내 차별도 크게 없었고
엔진음도 주행거리와 상관없이 항상 좋았던 기억이 있었죠!!@.@
저 어렸을때 sm518 수동을 저희 할아버지가
택시로 뽑아서 정말 많이 타봤는데...진짜 sm5 초기형은 명차입니다
실내 재질도 깡통인데도 고급스러웠고 풀옵 모델하고 실내 차별도 크게 없었고
엔진음도 주행거리와 상관없이 항상 좋았던 기억이 있었죠!!@.@
댓글 16
한번 타보고 싶습니다.. ㅠ
명찹니다 진짜
SM은 학시리 일본이 전문이죠
체찍피티;;;
@폭딸서영이 여우곬사장님과 제가 같은해 5월 18일 결혼했습니다. 찰싹
Sm전문가시네뵤
축하들임니데이;;
이수만~~~
ㅎㄷㄷ 다른 sm이군여
99년식 520 좀 탔었는데 명차까지는 모르겠고 당시 동급세단보단 묵직했던 기억이 있습니다. 엔지은 170밟으면 터지려고 비명을 지르고..고속 주행은 제가 가지고 있던 매그너스가 l6가 좋았던것 같아요. 525는 경험해보지 못했는데 모르겠네요.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 고급차는 여유롭게 천천히 타는......ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
조립품질과 차체도장이 불소도장?으로 광도 좋고 방청도 현기차보다 우수했으나 그외 모든게 쏘나타한테 안되었습니다 특히 승차감이요
토션빔이죠?
sr vq엔진 개굿
저도 회사 업무용으로 518수동 타봤는데, 수동기어 변속할때 딱딱 물리는 느낌이 좋았던 기억이 나네요,,
sr 엔진 개굿 입니다