전기차 화재율이 일반차 보다 낮다고 하는데...

아저런161일 전

탈출을...

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남만논객보비부비161일 전

해당차는 아이오닉5N 입니다 N 시리즈라면 말 다했죠? 뭐 알아서 생각하세요

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마이클K161일 전

전기차와 내연기관차 모두 화재가 발생할 수 있습니다. 전기차의 주요 위험 요소는 열폭주로, 화재가 발생하는 순간 수 초 내에 온도가 급격히 상승하며 매우 빠른 속도로 전소될 수 있습니다. 반면 내연기관차는 화재가 발생하더라도 주로 엔진룸에서 시작해 비교적 서서히 확산되는 경우가 많아, 초기 대응이나 대피를 위한 시간적 여유가 있는 편입니다. 저도 사실 이 이유 때문에 아직은 전기차가 꺼려지네요. 고체 전도체가 나오면 그때쯤 고려해 볼듯 합니다.

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포장맨161일 전

큰수의 법칙 확률과 통계에 따르면 데이터가 쌓일수록 맞는값에 도달한다. 전기차 화재데이터를 일반화 하려면 전기차 생산운영 대수가 내연기관차의 50퍼센트는 되어야지..

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차살꼬야161일 전

차에서 나올수 있는지가 문제.....

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이하나161일 전

장단점이 있는거지. 염병을 떨어도 전기차 비율은 올라가더라는.

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음하하항161일 전

내연기관하고 전기차하고 보급된 수량차이가 있는데 단순화재율만 가지고 따질게 아니라 일단 전기차는 불나면 전소 아닌가요~ 확산도 빠르고 당황해서 잠깐 얼타면 못빠져나오고 내연기관차는 그나마 불기운 보여도 빠져나올 시간 좀 있는편이고 화재시 사망률은 전기차가 압도적일꺼 같은데...어떤지 아시는분 계실까요??

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