와이프차 수리 후기 (이런경우 어찌 대처해야 할까요?)[7]
도색이 된다해서
며칠전 작업장을 찾아가봤다
...
차량 보관하는 방수차양(?)같은거 씌여진 공간이랑
한쪽에 건조부스 몇개가 보이는데
노후도가 심해보이는건 별개로
건조부스에서 차량보관공간까지 가는
동선이 딱 비맞기 좋게 되있드라
부스에서나오면 바로 비쳐맞아가며
보관공간으로 이동ㄷㄷㄷ
그자리에서 다시한번 생각하고 연락드린다
하고 걍 나왔다능...에휴....
도색이 된다해서
며칠전 작업장을 찾아가봤다
...
차량 보관하는 방수차양(?)같은거 씌여진 공간이랑
한쪽에 건조부스 몇개가 보이는데
노후도가 심해보이는건 별개로
건조부스에서 차량보관공간까지 가는
동선이 딱 비맞기 좋게 되있드라
부스에서나오면 바로 비쳐맞아가며
보관공간으로 이동ㄷㄷㄷ
그자리에서 다시한번 생각하고 연락드린다
하고 걍 나왔다능...에휴....
댓글 5
원래 그런곳이 대체적으로 도색기술은 좋아요 예전에 한번 완전 귀신 나올듯한 폐차장인지 정비공장인지 구분 안가는곳 맡긴적 있는데 도색 잘하더군요 4년지나 팔때까지도 하자 없었음
새차 살순있는데 맘에드는 차도없고 산다고해도 또 새차라고 스트레스받느니 걍 지금차 대충 칠해서 적당히 타려는데 예전에 도색잘못맡겼다가 지금 그 대가를 치르는중이라ㅋㅋㅋ
@Phantom2 규모가 클수록 경력약한 견습급 직원이 하는경우도 많아서 말이죠 판금과 보수도장이라는게 결국 경험으로 쌓아가는 기술같아요
@Phantom2 입소문난 컬러매치 개인업자 한테 맡겨본적도 있는데 수입차도 많이 작업하고 후기가 좋길래 정작 업장가보니 지저분 하긴 하더군요. 야매도색급 이긴 해도 그좁은 건물내에 도장부스 따로 만들어서 열처리 까지 하시더군요 결국 도색은 기술노하우와 들이는 공과 시간의 차이 같습니다 멀쩡 깔끔한 1급에도 맡겨 봤는데 이색차이 오지고 3년차 되니 클리어 라미네이션 가고 차받을때 이거 이색차이 너무 심한데 하니 도장품번 도료정품 썼고 원래 다이럼 하고 생까더군요
어떤업자 만나냐 운빨이네요 완전ㅎㅎ..