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전기차 화재와 전기차 배터리화재는 달라요. 이거 중요해요.

우리가 상식으로 알고 있는 


'전기차 화재는 끄지 못한다'는 내용은 


정확히는 전기차 배터리 화재 입니다.


그리고 우리가 끄지 못한다는 것이지 소방관들은


게속 방법을 연구 개발하고 있어요.


배터리가 아닌 전기차 화재는 소화기로 충분히 꺼집니다.


조건에 따라 다르겠지만 안꺼진다는 상식하고는 맞지 않아요.


이걸 왜 구분해야 하나 하면요.


얼마전 의소대 교육 받으러 가서 강사분에게


여쭈어 보았는데요.


'기름에 불이 붙은 경우 물로 끄지 못한다'


'자동차 화재는 기름불이라서 불 뿌리면 안된다'라는 


상식들이 제 생각과 맞지 않는다고 여쭈어 보았거든요.


주변온도를 낮추어주면 (착화점보다 낮아지면)


연소 확산을 막을수 있지 않냐고 질문한건데


맞다고 하시더라구요.


판넬집에 불이나도 물을 뿌려서 끄는게 맞구요.


자동차도 초기 화재시엔 물뿌리는 것이 '나쁜짓'이 아니라는 거죠.


이걸 알아야 하는 이유를 알려 드릴께요.


그런 상황이 발생했을때 당사자가 당황해서 


뭘 어쩌지 못하면 주변에 있는 우리가 도와야 하잖아요?


그럴때


'자동차 화재는 물뿌리는 거 아녀....저러다 일만 커져'라며


개소리하는 인간은 분명히 나타날거거든요.

(내가 장담함 분명히 나타남)


그럴때 '아니다'라고 당당하게 주장할 사람이 필요하다는 거에요.


'뭐라도 해야 한다'는 겁니다.


물론 전기차 화재는 물이 아니라 소화기가 맞지만.....


여튼무튼 손놓고 포기부터 하면 안된다는 겁니다.


내가 위험할 상황만 아니면 뭐라도 해야해요.


그런데 현실은.......쉽지 않은게 참.......

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댓글 3

0뽀개드림0

아~ 무슨 말씀인지 알겠네요

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오렌지색이호박색

진상들이 우리와 우리 이웃의 목숨을 위협하는 일에 저항하자는 거죠^^

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energybi

전기자동차 화재시 가장 중요한 것은 급격한 폭발연소를 막는건데 단한가지 방법은 화학반응중인 배터리의 냉각입니다. 냉각에는 일반적으로 주수소화가 가장 효과적이구요.. 질식소화는 아무 소용이 없습니다. 전기자동차 화재시 지게차나 크레인으로 들어서 수조에 담그는게 가장 좋습니다.

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