계엄 직후 윤석열이 트럼프에 보낸 메시지[2]

볼보를 밀어내고 BYD가 4위 차지함...

BYD 판매량의 98%는 한국인이 구입함
수입차 평균 법인&렌트 판매량이 35%인데 반해
BYD의 법인&렌트 판매량은 20% 정도로
생각보다 개인의 구입 비중이 상당히 크다고 함
다른건 몰라도 목숨이랑 직결된건
중국산 사는게 아니라고
보배에서 배웠는데...

볼보를 밀어내고 BYD가 4위 차지함...

BYD 판매량의 98%는 한국인이 구입함
수입차 평균 법인&렌트 판매량이 35%인데 반해
BYD의 법인&렌트 판매량은 20% 정도로
생각보다 개인의 구입 비중이 상당히 크다고 함
다른건 몰라도 목숨이랑 직결된건
중국산 사는게 아니라고
보배에서 배웠는데...
댓글 230
중국차 기술이 엄청나게 발전했다는것은 이제 인정해야 할 시기임.. 전기차 분야에서는 중국차가 테슬라를 제칠 정도의 기술력을 가지고 있음.. 그걸 한국인만 애써 무시하는데. 일본놈이 현기차 안사는 꼴이랑 비슷하지... 이미 기술은 벌어지고 있는데 이 악물고 부정만 하는..
싸구려 짱깨화에서 조금씩 그나마 진화하는듯..중국 대도시 가보면 무시못할수준임.일본이 과거에 우리나라 무시하다 지금 전자쪽 다 뺏기는 우를 범하면 안됨.
한국 거주 짱깨는 짱깨차 안사요. 수준을 잘 아니까. 못사는 한국사람이 짱깨차를 사죠. 합리적 소비라고 포장하거나, 남들이 자기 짱깨차 타는거 몰라주기를 바라지만 남들은 엄청 잘 알죠. 거지라는걸.
회사 업무 때문에 동아시아와 동남아 쪽으로 많이 출장을 갑니다. 현지에서 차를 렌트하여 운전할 기회도 있고 택시 또는 그랩을 이용하는 경우도 있습니다. byd 진짜 많습니다. 전세계 전기차 압도적으로 판매 1위 업체 입니다. 위에 중국차 무시하는 분들 중국 전기차 운전한 경험이나 차량 탑승 경험은 있으면서 얘기를 하시는건가요? 아니면 국내에 계시면서 중국 전기차 타본 경험도 운전한 경험도 없는데 무지성으로 까는건가요? 회사에 대표님차 렉서스 , 임원 제네시스 그랜져 , 이하 소나타 투싼 레이 모닝 등 나열한 차를 운전해봤습니다. 위에 나열한 차량 비교를 해도 이제 절대 우리가 쉽게 무시할 정도가 아니에요. 현실을 깨달아야 하는데 무지성으로 까는거 보면 참 안타깝네요.
전기택시... 괜히 아이오닉5 샀어!
현기는 그냥 싫고 수입차 사려니 짜 치 고.... 결국 대안이 저 차 였구만
현대 응 원해주는게 정답 wec 앞으로 더욱 기대됨
BYD가 유럽 일본서도 잘 팔린다고 어디서 들은거같은데 유독 한국서만 아니 (판매량 보면) 보배서만 개무시 당하는듯
흠.. 저 수치를 못믿겠는데?? 솔까 버스들 말고 길에서 byd 일반 승용차량 본적도 없음.. 저정도 수치면 길거리에서 심심찮게 보여야 되는거 아닌가?? byd 보다 적게 팔렸다는 볼보는 오히려 많이 보이는데??
업무상 장거리 500~600키로 다니는데 중국차 솔찮이 보여용 울동낸없어동 ㅎ
긍데 벤츠도 중국차 아닌가요?
님들은 byd버스오면 안타나봄?
보배 아재들 아직도 중국 무시하는데, 솔직히 예전에 일본이 우리 내려다보던 거랑 뭐가 다른지 모르겠네요 ㅎㅎ 세상 바뀐 건 인정하고 보는 게 맞지 않나요? 미래는 대비해야죠. 이제 고급 가전도 한국 턱밑까지 따라왔고, 전기차는 세계 시장에서 이미 한국 앞지른 부분도 많습니다. 중국은 내수시장 규모에 정부 지원까지 더해져서 시장 자체가 다르게 돌아가고 있어요. 우물 안 개구리가 되지말고, 현실 인정하고 대비해야 합니다. 예전에 일본이 울나라 무시하다가 뒤집힌 것처럼, 같은 실수 반복하면 안 됩니다.
전기차는 중국차가 테슬라 다음이죠 그 아래가 현기포함 다른 차들이고
중국 가보고 이딴소리 하나?? 우리가 byd 무시할수준 아닌데...이러다 일본 꼴 난다.
국민건강보험공단 노인장기요양보험에서 구매할수 있는 복지용구들중 고가제품등 80퍼이상이 중국산 국산은 저가 양말이나 요실금팬티는 국산율높고? 좃같지만 좋아서라기보단 원가절감에 가성비 경쟁력만이 살아남는시대임을 잊진마셔요
그동안 중국인에게 대한민국 시민권을 많이 줘오고 있어
Byd차 좋거든
깔껀까더라도 인정할거는 해줘야지.. 금액이나 디자인보면 우리나라거 구매 의욕없고 재수없어 불나는거야 어디꺼든 날수있는거고..
니가 중국인이라 그래
짱개든 쪽바리든 국내에 여러 종류의 차량을 출시하는건 자국 기업에게도 좋은 자극이 됨 기업들간의 경쟁은 곧 소비자들에게 무조건 이득으로 돌아옴
죄송하지만 현기 전기차랑 BYD 다 시승해봤는데 이제 중국이라고 무시할 거 아닙니다. 적어도 전기차는 현기가 무시당할 수준입니다
와이프 친구가 중국인 입니다 ~ byd 물어보니까 절대 사지 말라고 하더라구요 이게 약간 한국데서 현대차 사지 마라 와 비슷 한걸까요
중국의 경우 내연기관차 포기하고 전기차로 빨리 넘어갔습니다. 우리와 전혀 다릅니다. 구매자와 얘기했는데 너무 좋타고 하더군요
제주도에 전기차가 많은데 BYD도 종류별로 많이 보임. 트럭이나 봉고차도 BYD가 여기선 꽤 보임.
전기차는 사고나면 그냥 불타 죽는거임 테슬라 든 뭐든
이미 전기차는 중국전기차가 현기 앞질렀는데 그렇다고 한국땅에서 짱깨차를 우째 탑니까 쪽팔리게...
한국은 비싼 모델 위주로만 팔고 있고 가성비 있는 차라곤 캐스퍼 뿐인데 그마저도 대부분 수출로 보내죠 중국산이 최고야라서 사는게 아니라 어쩔 수 없는 선택이라 봅니다. 뭐 근데 이리저리 타봐도 가격 생각하면 나쁠 것도 없더군요 중고로 팔 때 어떨진 모르겠지만...
전기차가 팔린다는 게 우주의 미스테리임 ㅋㅋㅋ
모트라인 요즘은 어떤가요? 노사장 초창기때 잠시 보고 시끄러워지고 그때부턴 안 봤는데... 간만에 한번 가볼까?..
보배에 중국과 이간질 하는 쪽빠리 존니 많던데, 덩달아 따라가는 돌대가리 정상 보배도 많고. 중국이 한국-미국 기술 추월한지는 한참 오래됐어. 멍청한 조센진아.
우리나라에 살고있는 중국인(조선족 포함)이 몇명인데 저 정도 판매는 당연하지 않나?
유럽이 전기차 사업 쏙들어간것도 중국산전기차때문에 판매률이 낮아서 그런거임. 한국만 눈귀닫고 있는데 그쪽에서는 왜이리 많이팔리는지 분석해보면 답이 나옴.. 그래서 한국인들도 이제 슬슬 눈을 돌리기 시작함...
난징 며칠 돌아다녀 보니 그 많은 차와 오토바이들이 돌아다니는데 시내가 조용~ 하더이다 주유소 찾기는 우리나라에서 LGP충전소 찾기만큼 어려워졌더군ㅇ 아직도 '중국 물건은 폭탄 빼고 다 터진다' 같은 말이나 하면서 애써 중국산 제품 무시하려고 키득거리고 있는 사람들은 중국 다녀온 사람한테 한 번 물어나 보세요 거리에서 수시로 전기차나 전동바이크가 펑펑 터지더냐고...