최대주행거리 354km, 급속 충전 시 30분 내외 80%까지 충전
11일부터 전국 전시장 판매 개시
BYD코리아 제공
BYD코리아는 5일 소형 전기 해치백 'BYD 돌핀(DOLPHIN)'을 정식 공개했다. 돌핀은 도심 주행에 최적화한 모델로, 2500만 원 이하에 살 수 있는 저가형 모델이다.
BYD코리아는 "효율적인 패키징과 합리적인 가격 경쟁력을 바탕으로 첫 전기차 구매를 고려하는 고객과 출퇴근 중심의 이동 수요, 그리고 다운사이징을 원하는 소비자층을 폭넓게 겨냥했다"고 밝혔다.
실내 공간은 2700mm의 휠베이스를 바탕으로 한 소형 전기차지만, 5명이 탑승할 수 있다.
BYD 돌핀은 합리적인 구성의 '돌핀'(DOLPHIN) 과 고성능 롱레인지 사양의 '돌핀 액티브'(DOLPHIN ACTIVE) 두 가지 트림으로 운영된다. 돌핀 액티브 트림은 최고출력 150kW(약 204마력)를 발휘하고 정지 상태에서 시속 100km까지 7.0초 만에 도달하는 가속 성능을 갖췄다.
배터리는 BYD의 핵심 기술인 '블레이드 배터리'를 탑재했다. 1회 충전 주행 거리는 환경부 인증 기준 최대 354km(돌핀 액티브 트림 기준)이며, 급속 충전 시 약 30분 내외로 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있어 도심과 장거리 주행 편의성을 높였다.
편의 사양과 인포테인먼트 시스템 역시 국내 소비자 수요에 맞췄다. 회전식 10.1인치 터치 디스플레이를 중심으로 T맵 내비게이션, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, OTA업데이트를 지원한다. 이와 함께 V2L 기능, 전자식 선쉐이드가 적용된 파노라믹 글래스 루프, 3D 서라운드 뷰 모니터 등 일상 활용도가 높은 사양을 폭넓게 제공한다. 돌핀 액티브 트림에는 투톤 외장 컬러, 1열 통풍 시트, 스마트폰 무선 충전 기능 등이 추가 적용된다.
안전성 역시 뒤떨어지지 않는다. 유로 NCAP 충돌 안전 평가에서 최고 등급인 5-스타를 획득하며 글로벌 시장에서 안전성을 인정받았다. 모든 트림에 7개의 에어백과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 적용해 다양한 주행 상황에서 운전자와 탑승객을 보호한다.
가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 후, 보조금 적용 전 기준으로 △BYD 돌핀 2450만 원 △BYD 돌핀 액티브 2920만 원(환경친화적자동차 세제혜택 적용 후, 보조금 적용 전 기준)으로 책정됐다.
BYD 돌핀은 오는 11일부터 전국 BYD 전시장에서 일반 고객 대상 시승과 함께 정식 판매를 시작한다. 돌핀 액티브 트림은 3월부터 고객에게 순차적으로 인도될 예정이다.


댓글 22
이런 광고글이 베스트로 올라오고~ 보배도 끝났네. 신고나 쳐먹어!!!
많이 사세요 ㅋㅋㅋ
저걸 누가 삼
중국차 사는 것들 그 용기 하나는 인정한다.. 용자여 용자~
이런 광고글이 베스트로 올라오고~ 보배도 끝났네. 신고나 쳐먹어!!!
2450만원이 초저가이구나...저가라면 이해하는데
언어능력 부족.
삭제된 댓글입니다.
많이 사세요 ㅋㅋㅋ
영역전개 조선족 오셨네요
어질어질하네..
네 많이 사시고 애용하세여 애국하셔야죠
저걸 누가 삼
레이 전기차 2000넘게 주고 사느니 저거 살만하겠는데..
테슬라보다는 좋아 보이네요.
아파트 지하주차장에 저거 못들어 오게 해야겠네
중국차 사는 것들 그 용기 하나는 인정한다.. 용자여 용자~
내 목숨과 내 가족 생각하면,,,글쎄다 ㅎ 사실분들은 많이들 사세요~
유럽에선 테슬라 씹어 먹고 있음.
불타올른닷
아무리싸도 안삼
시내바리용 아반떼 수요의 상당부분이 저쪽으로 가지 않을까.
디자인이 좀 아쉽네요.. 캐스터나 모닝처럼 아예 귀엽게 나오던가, 나 경차다 라고 나오던가.. 이건 경차도 아니고 소형차도 아니고..디자인이 좀 많이 없어보입니다. 중국산에 대한 뿌리깊은 수십년의 부정적인 생각때문에 좋은 생각은 없긴한데 기업간 경쟁에 있어선 필요한 존재라는 생각은 있습니다.
팔고 도망... 에이에스포기하고 사라.
잘한건 잘했다하고 못한건 못했다 해야하는데 그냥 까기만 바쁘네요. 2450으로 전기차 살수있는 국산차 모델을 찾아보세요. 레이 뿐인거같은데 제원 ,옵션을 비교해보세요. 전기차 타려는 이유중 하나는 대부분 유지비 절감일텐데 더 크고 더 많이가고 더 옵션 많은게 가성비아닐까요?? 즉, 수수입차보다 국산차가 더 비싸고 이렇게 만들수 있는데 만들지 않는다는 말 뿐 안됩니다. 얼마나 국내 브랜드가 국민 상대로 호구질 하고있는지 보이지않나요?? 심지어 국내브랜드는 정부에서 보조금도 적극 밀어주고 개소세 등 감면도 해주면서 혜택을 다 받아도 비싸요 나중에 그 혜택들이 끝난다면 격차는 더 벌어질겁니다. 물론 차를 사고 안사고는 본인 선택이겠지만 결국 본인들이 생각하는거보다 시장 움직임은 다를겁니다.
화재지연되는 국산도 포비아가 심각한데 로켓처럼 폭발하는 중국산은 팔릴까