기아에서 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT가 나왔지만 국게에서는 아무런 관심이 없네요

기본 모델의 대부분의 옵션이 기본사양으로 적용되어있는건 좋은데

왜 모니터링이랑 드라이브 와이즈는 또 따로 빠져있는 걸까요....

EV4 GT, EV5 GT는 프리뷰 전자제어 서스펜션도 포함되어 있어서...

보조금 고려하면 나쁘지는 않을거 같긴하지만..

사실...

1.GT라고 하기에는 너무 낮은 출력...(폴스타2의 듀얼모터를 떠올리면....)

2.GT 전용 사양이 추가하면서 확 높아진 가격....(가상 변속, 전용 시트/내장트림...등등..)

그래..2번은 GT니까 가격이 높아질 수 있게다라고 하지만..

왜 출력은.....

EV4 GT로 4륜 드리프트 가능하면 GT트림으로써 최선을 다한거고

안되면 굳이....

그냥 GT말고 듀얼모터 사양이나 내주지...