쏘나타 부활?

증기징어189일 전

국내뿐만 아니라 전세계적으로도 세단의 인기가 갈수록 식어가고 있는게 현실이다보니 캠리나 어코드도 대규모 페이스리프트로 단순히 플랫폼만 그대로 활용하는 것을 넘어 외장의 경우 앞 도어, 펜더 등을 비롯해 일부 부위는 기존 구형의 금형을 그대로 사용하고 있는 등 수명 연장만 하고있는 실정인지라 예전과같이 풀체인지 모델이 자주 나오긴 어려울겁니다. 우리나라는 그래도 세단파 형님들에겐 호재인게 아무리 SUV 인기가 폭팔적이지라도 '승용차=세단'이라는 인식때문에 기존의 콘크리트 세단 수요층이 아직은 많다보니 쏘나타&K5의 기본 수요는 있는편이죠..세단 수요가 그랜저로 너무 몰려서 그럴뿐;

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IMPPIPE189일 전

막상 견적받아보면 생각보다 저렴하더군요 아반떼나 소나타 노멀한 옵션트림이 제일 가성비 있긴 합니다

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한라산소주189일 전

소형 SUV엔 셀토스 풀옵이 3500만원 하는 시대에 같은 가격으로 중형 세단 뽑을 수 있으니 가성비는 최고죠. 이걸 가성비라고 하는 게 맞나 싶긴 하지만 ;;; 근데 쏘나타는 택시 물량이 3분의 1이라서 감안해야합니다

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