또가만보면 티비 동영상에서 나오는
바이크사고는 대부분 알차더라구요
아니면 배달수쿠타
과속 신호위반 이죠
할리나 골드윙 멀티스트라다같은
투어러바이크
사고영상 잇긴하겟지만 제선에선 찾아서검색해야보이지 뉴스나 한블리 등등 매체에선 거의본적이 없네영
0
튼튼탄탄
안보인다고 옆에서 들이미는차 많아요. 본인이 조심한다고 괜찮은게 아님
2
양발운전자입니다
꽤 오랫동안 탔고, 큰 사고 2번 겪었음.
근데, 내가 아무리 컨트럴을 잘 해도 남이 와서 박거나, 커브길 바닥에 쓰레기봉지가 터져있는 걸 피할 순 없었음.
개인적 생각으로,
셀프스티어링, 카운터스티어링에 대한 이해와 실습은 필수라고 생각함.
너무 중요한데, 가르쳐주는 곳이 없음.
1
벌떡선전봇대
취미로 쿼터-미들-리터 3년타고 접었지만 안다치고 무사히 마무리해서 늘 다행이다 생각합니다.
일단 방어운전으로
1.주행중 교차로 녹색불 이어도 스로틀 풀고 브레이크 때릴 준비합니다.적색 들어오기전 통과하겠다 풀로 감다 나락갑니다.(비보호좌회전대비)
2.교차로 맨앞에 안섭니다.
될수있으면 차뒤 2번째 대기
맨앞 이어도 녹색켜진뒤 좌우 확인하며 출발(신호위반차량대비)
오토바이 급출발에 칼치기 신호바뀌면 점 되겠다 땡겨봐야 다른차들이나 시민들 시크럽다 X신 이러지 졸 멋있다 10에 1명도 안됩니다.
3.시내에선 선비주행 외곽 차없는곳에서 한번씩 땡깁니다.
4.내가 잘해도 상대방이 잘못해서 황천길 갈수있기에 왠만하면 양보하고 시비거리 안만듭니다.
5.차량 좌우 사이드미러 사각지대 주행금지.옆으로 다이다이가다 차량운전자는 안보여서 사고납니다.
댓글 7
저도 이젠 슬슬 힘도 딸리고 접어야겠습니다 ㄷㄷ 무스탕 사야되나 ㄷㄷㄷ
오도바이는 하지말라는짓만 안하면 개안다캅니다 오도바이라서 빨리가야된다 이런 인식이때문에 마인드컨트롤이 중요! 뒤에서박으면 우짤수없지만ㅠ 단독사고도 운전미숙으라 우짤수없뜸
판단은 각자 알아서 하는거죠.
또가만보면 티비 동영상에서 나오는 바이크사고는 대부분 알차더라구요 아니면 배달수쿠타 과속 신호위반 이죠 할리나 골드윙 멀티스트라다같은 투어러바이크 사고영상 잇긴하겟지만 제선에선 찾아서검색해야보이지 뉴스나 한블리 등등 매체에선 거의본적이 없네영
안보인다고 옆에서 들이미는차 많아요. 본인이 조심한다고 괜찮은게 아님
꽤 오랫동안 탔고, 큰 사고 2번 겪었음. 근데, 내가 아무리 컨트럴을 잘 해도 남이 와서 박거나, 커브길 바닥에 쓰레기봉지가 터져있는 걸 피할 순 없었음. 개인적 생각으로, 셀프스티어링, 카운터스티어링에 대한 이해와 실습은 필수라고 생각함. 너무 중요한데, 가르쳐주는 곳이 없음.
취미로 쿼터-미들-리터 3년타고 접었지만 안다치고 무사히 마무리해서 늘 다행이다 생각합니다. 일단 방어운전으로 1.주행중 교차로 녹색불 이어도 스로틀 풀고 브레이크 때릴 준비합니다.적색 들어오기전 통과하겠다 풀로 감다 나락갑니다.(비보호좌회전대비) 2.교차로 맨앞에 안섭니다. 될수있으면 차뒤 2번째 대기 맨앞 이어도 녹색켜진뒤 좌우 확인하며 출발(신호위반차량대비) 오토바이 급출발에 칼치기 신호바뀌면 점 되겠다 땡겨봐야 다른차들이나 시민들 시크럽다 X신 이러지 졸 멋있다 10에 1명도 안됩니다. 3.시내에선 선비주행 외곽 차없는곳에서 한번씩 땡깁니다. 4.내가 잘해도 상대방이 잘못해서 황천길 갈수있기에 왠만하면 양보하고 시비거리 안만듭니다. 5.차량 좌우 사이드미러 사각지대 주행금지.옆으로 다이다이가다 차량운전자는 안보여서 사고납니다.