G7 현장사진 모음[2]


bms a079오류 : 충전불가 무상수리 받아도 또터짐
이게 문제가 되는게 무상as끝나는 순간 수리비 2000~3000만원 전부 오너부담
이거 터지는 비율이 2021년식 모델Y의 경우 22%라고 나와 있네요.
또한 신형 주니퍼도 윗처럼 터지네요.
여튼 중고차는 아예 사지 마시고, 신형도 좀 생각해서 사시길요.
FSD빼고 진짜 하나 하나가 주옥같이 병맛인차라......


bms a079오류 : 충전불가 무상수리 받아도 또터짐
이게 문제가 되는게 무상as끝나는 순간 수리비 2000~3000만원 전부 오너부담
이거 터지는 비율이 2021년식 모델Y의 경우 22%라고 나와 있네요.
또한 신형 주니퍼도 윗처럼 터지네요.
여튼 중고차는 아예 사지 마시고, 신형도 좀 생각해서 사시길요.
FSD빼고 진짜 하나 하나가 주옥같이 병맛인차라......
댓글 10
전지차가 마 문제가 많네여 ㄷ
전기차의 문제라기 보다 테슬라가 차량품질이 많이 떨어져요. 현대도 배터리쪽 iccu문제가 있기는 한데, 빈도도 그리 높지 않고, 부품만 교환하면 되는거라 크게 문제가 되지는 않아요. 반면 테슬라 저 BMS오류는 배터리 전체를 갈아야 하는 문제가 있어요.
@그리운지난날 현기 ICCU 문제가 더 심각한거죠 차량 시동 자체가 꺼지는 경우도 있던데 그럼 사고 위험성이 있는거쟎아요 교환해도 재발되는 경우도 있고 테슬라는 배터리 교환이라 일이 크지만 사고위험은 없죠
잘못 알고 계시는듯요. 저속모드로 전환되면서 서서히 멈추지 바로 멈추지 않아요. 그리고 그전에 전조증상 있어서 미리 수리들 하시구요. 비교하걸 비교 하셔야죠. bms 오류나면 새차도 헌배터리로 바꿔 주는데 참 왜 이렇게 테슬라를 옹호 못해 안달이신지 이해가 안가요.
@그리운지난날 저속모드로 전환되는게 위험한거죠 고속도로에서 얼마나 위험한건데 테슬라는 최소한 정상작동하는거죠 단지 배터리가 50%이상 충전이 안되는거고 테슬라를 옹호하는게 아니라 현기도 위험하다구요 테슬라도 문제죠
유독 테슬라만 그러는 거 같네 테슬라측에서 문제 확인이 안 되나
내연기관차로 회귀 ㄷㄷㄷ
판매량이 늘어나니 문제도 더 늘어나겠네요
전기차는 일반 카센타에서 고치지도 못하니, 고장나면 상당히 피곤하겠네요.
Tkc에서 주니퍼 bms079 한건있었는데 이번이 두번째인가보네요?!