떡치는 한동훈
터보 dct 거르니 살 차가 별로 없어서
집에서 조금 멀지만 운동가는 공원 근처에
가스 충전소가 하나 있어서
가스차도 알아보니
일단 카본이 덜 생겨서 엔진은 오래 간다
하고요. 소음 진동도 부드럽다 하네요.
유류비 절감은 주행거리가 얼마 안 되서
크게 안 되지만
고장 덜 나고 경제적이고 오래 타면 됩니다.
최소 10년이상 20년까지 희망합니다.
이번이 마지막 차입니다.
이후 면허반납해야됩니다.
터보 dct 거르니 살 차가 별로 없어서
집에서 조금 멀지만 운동가는 공원 근처에
가스 충전소가 하나 있어서
가스차도 알아보니
일단 카본이 덜 생겨서 엔진은 오래 간다
하고요. 소음 진동도 부드럽다 하네요.
유류비 절감은 주행거리가 얼마 안 되서
크게 안 되지만
고장 덜 나고 경제적이고 오래 타면 됩니다.
최소 10년이상 20년까지 희망합니다.
이번이 마지막 차입니다.
이후 면허반납해야됩니다.
댓글 38
저 진짜 눈팅 회원입니다. 우연하게 글을 보게 되어 도움이 될까 해서 남깁니다. 가스차 강추입니다. 연비는 ㅜㅜ 안습이예요. 가스 3.0 이상으로 생각 하시면 출력도 좋고 만족스러우실 겁니다. 그랜저 HG 38만 가스차 멀쩡하지만 질려서 판매했고요. K7 가스차 21만 아직 멀쩡히 잘 타고 다닙니다. 단거리 장거리 상관없이 전천후로 가스차를 타고 다니고 있습니다! 메인 차로는 휘발유 차는 X6 21년식 5만에 판매했고요. 23년식 X6 3만 킬로 타고 있습니다. 휘발유 차는 계속 첨가제로 관리하고 있는데 신경 쓰이긴 합니다. 고로 가스차 만세! 걱정이 안 돼요.
가스차가 진짜 내구성은 끝내주게 오래 갑니다. 요즘은 연비도 전보다 나아져서...괜찮아요
저 전기차는 업무용으로, 내 차로 레조lpg 라프디 소나타lpg 스파크lpgi 올뉴말리부 포터더블캡 트레일블레이저 다 소유해봤는데요. 결론은 다음차는 lpg 세단입니다
저 16년식 k5 lpi 오너 입니다. 아직까지 잘 타고 다닙니다. 11년 13만 되었는데 소모품만 갈아주고 계속 타고 있습니다.
저 전기차는 업무용으로, 내 차로 레조lpg 라프디 소나타lpg 스파크lpgi 올뉴말리부 포터더블캡 트레일블레이저 다 소유해봤는데요. 결론은 다음차는 lpg 세단입니다
오우 소중한 댓글 감사드립니다
암행택시 가스딸라이즈 고장이없다고 하네요
스포티지lpg 좋은자지요
삭제된 댓글입니다.
?
??
가스차가 진짜 내구성은 끝내주게 오래 갑니다. 요즘은 연비도 전보다 나아져서...괜찮아요
저 16년식 k5 lpi 오너 입니다. 아직까지 잘 타고 다닙니다. 11년 13만 되었는데 소모품만 갈아주고 계속 타고 있습니다.
요즘 가스 잘 안보이던데... 연비도 휘발유랑 거기서 거기.. 그냥 전기차...
까스차 요즘차는 도넛탱크라 트렁크도 넉넉 연비 잘나오고... 그랜저급은 출력도 충분 과거 레조 카렌스마냥 겨울에 시동안걸리지도않고 옛날에 비해 충전소도 많고 네비없던 시절에도 그럭저럭 충전 잘하고 다녔음
남의나라 몽골 현지에서도 lf초반기 모델을 아직 택시로 쓸정도로 기본적인 관리만 잘하면 고장안남 차값, 연료비, 수리비 디젤대비해서 저렴한건 맞습니다. 대신에 연비는 생각보다 안나오고 엔진열이 심해 냉각계통과 점화플러그쪽을 자주 살펴줘야 합니다. 킬로나 차령이 많다면 연료 관련 부품이 이것저것 달려있어 다 교환해야 합니다. 끝.
지금은 전기차 타지만, 예전에 JF K5 LPI 5년 15만7천키로 운행했었는데, 만족감 정말 좋습니다.
지나다니는 내연기관 택시 전부 가스찹니다. 걱정마세요
저 진짜 눈팅 회원입니다. 우연하게 글을 보게 되어 도움이 될까 해서 남깁니다. 가스차 강추입니다. 연비는 ㅜㅜ 안습이예요. 가스 3.0 이상으로 생각 하시면 출력도 좋고 만족스러우실 겁니다. 그랜저 HG 38만 가스차 멀쩡하지만 질려서 판매했고요. K7 가스차 21만 아직 멀쩡히 잘 타고 다닙니다. 단거리 장거리 상관없이 전천후로 가스차를 타고 다니고 있습니다! 메인 차로는 휘발유 차는 X6 21년식 5만에 판매했고요. 23년식 X6 3만 킬로 타고 있습니다. 휘발유 차는 계속 첨가제로 관리하고 있는데 신경 쓰이긴 합니다. 고로 가스차 만세! 걱정이 안 돼요.
저는 왜 비추가 두개나 달렸을까요... 상처 받았습니다ㅜㅜㅜㅜ 그냥 눈팅이나 할 걸 그랬나봐요..
@차차마니아 상처 받으셨다해서 지나가다 추천 하나 드리고 갑니다.
주구장창 시내만 타신다면... 그냥 가솔린 추천드리구요. 출퇴근 거리가 멀거나... 장거리도 50% 이상 타신다면 LPI 추천드립니다. LPI 타다가... 시내만 주행하기에 가솔린으로 넘어온...
나쁘지 않던데..
가스차 좋습니다. 조용하고 그렇다고 힘도 딸리지 않고. 엔진 부드럽고 그럭저럭 가스차 좋습니다.
가스차가 휘발유 대비 고장 적습니다~ 시내 주행만 하시면 연비는 좀 안좋기는 하지만 고속 주행 연비는 엄청 좋습니다
사무실 영업배달용 레이 바이퓨얼 2015월 12월식 신차사서 하루에 평균 150킬로 엔진쪽 고장없음 잔고장은 많지만 그럭저럭 타고다닐만함 경차치고 넓고 부품가격대 싸고 막타기는 좋을듯 합니다
오래타시고~ 주행거리 얼마안되면 굳이 가스차말고 2.0가솔린차 사셔도 될듯해요
ㅡlpi 2.0 6단미션이 사골중에 사골. 택시형님들이 검증해주셨음. ㅡ가솔린대비 저소음, 초중반 가속좋음. ㅡ 세단기준 시내 5-8 고속도로 보통14 최대15찍음. ㅡ 가스넣을때 절대 셀프없음, 풀 주유시 자동세차 공짜 ㅡ택시 정비소 정비가능 및 추천 가스세단 유일정비 및 도가튼 분들임. 부품대량보유, 가격저렴, 가격 후려치는거 없음.
저도 가스차가 겨울에 연비 안좋고 잘 막히고 안좋다는 편견이 있었는데 주변에 가스차 타고 다니는데 좋다고 하더군요..
전에 타던 누우 lpi 6단 수동 k5 초기형 판걸 땅을 치고 후회중입니다ㅠ
갓성비 LPG는 QM6 입니다.
케파 초기형 LPI 2.0 280,000km 탔습니다 전기차 다음으로 가성비 좋다고 생각합니다
09년yf소나타30만..아직 엔진 최상입니다.후부소리나 에어컨이 상태안좋지만 엔진하나는 최고
lpg차량 연비 안좋다는 사람은 수치만 보고 이야기하는건가... 동일 휘발유모델하고 비교를 해보면 무조건 연비가 좋을수밖에 없음. 비교대상이 요즘 나오는 전기차나 하이브리드라면 당연히 안좋지.ㅡㅡ;;그건 일반 가솔린모델도 하이브리드 대비 연비 안좋은건데 비교대상이 잘못된거.. 2.0가솔린 쏘나타, 2.0LPI 쏘나타하면 동일구간, 동일 운행패턴에서 LPI가 유지비가 더 저렴함. 그런데 LPI의 꽃은 3.0이상 6기통 대배기량인데 여기서는 3.5가솔린이 시내연비 5~7정도 나올때 LPI는 연비가 4~5정도 나옴. 그런데 유류비는 휘발유 2천원, LPG 1천원. 반값.. 그런데 원리는 모르겠음..왜 동일한 구간에서 동일한 배기량인데 LPI가 연비가 더 좋은건지는..
택시보세요 50만키로는 기본 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
QM6추천
쏘나타뉴라이즈 월평균 5~6천키로탑니다(뉴라이즈택시) 출고4년 25만키로운행중인데 1만5천마다 엔진오일교체 5만마다 미션오일 드랍방식으로교체 10만마다 점화플러그+플러그배선교체만하고 운행중입니다.. 30만되면 제네레다브러쉬 교체할겁니다. 연비는 시내6 고속10 나옵니다..
엔진 오일 미션오일만 잘 갈아주면.. 내구성은 끝내줍니다. 케파 23만 그전 뉴ef 14만 운행했었습니다. 시내주행이 80이상이라면 그냥 가솔린사세요. 가스값이 가솔린 대비 50프로여야만 맞습니다. 그 이상이면 선해입니다. 고속주행이 절반이상이면 가스 강추입니다.
ip 가스차 운행중인데 승차감 좋고 출력도 부족하지 않고 좋네요
법인 택시 기사입니다. 바로전에 타던차가 22년식 81만 이었습니다. 최대 밟으면 170까지 나갑니다.
가스차 내구성은 걱정 안 하셔도 됩니다. 어머니 TG 43만 타고 정리했습니다.
12년식 체어맨w 입니다 얼마전 260주고 엘피지 개조했습니다 개조전 가솔린 연비는 5만원주유 시내 160키로 고속 200키로 개조후 엘피지 가득 61천원충전 시내 380키로 고속 450 키로 입니다 가스는 연비로 탑니다