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터보 dct 거르고 나면

아반떼 1.6 cvt 남네요.

 

cvt도 자동6단이면 좋겠습니다.

 

10년전에도 터보 거르고 하다보니

 

제네시스dh 8단 자동 구매했는데

 

이젠 1.6 리터급 이하로 자동차세를 

 

아껴야합니다.

 

사실 전자식파킹브레이크도 없었으면

 

해서 아반떼 스마트는 핸드브레이크라

 

좋더군요.

 

전자식은 고장나면 수리비가 비싸고요.

 

논터보에 토컨자동미션만 충족해도

 

오래 타는데는 도움이 될 거 같습니다.

 

아반떼 말고 더 경제적인 차는 없겠죠?

 

액센트는 이제 팔지도 않고

 

1리터급 경차는 힘이 너무 없어서...

 

글타고 중국 전기차를 살 수도 없고...

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댓글 18

Scientist

아반떼 lpi는 6단 오토입니다

2
부산가루지기

네 알고 있습니다만 충전소가 머네요.

-1
FI질주자다마스

IVT는 사지마세욯...

2
부산가루지기

-1
Athlon2

특 살차가 없음 논터보 6단 - 티볼리 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 캐스퍼 터보 4단 티볼리보다 힘좋음

-4
아르미니

레이ev

0
목살조아

차를 사지말죠

-2
얼레리요

니로

0
독수리오형제

dct, cvt 보다 토크컨버터 추천

2
SIYU

베뉴 아반떼 아르카나 1.6 자연흡기+CVT 티볼리 1.6 자연흡기+6단 토컨 이제 터보 없는 애가 잘 없죠 터보만 조건에 넣어도 코나 셀토스 쏘나타 K5 스포티지 토레스 액티언 등 확 넓어지긴 합니다

2
350AMG

쏘나타 2.0자흡 있어요

3
술이

DCT는 좀 민감하긴 한데 잘 치고 나가서 그거때문에 다른 예민함은 그냥 그러려니 하고 타는데 CVT는 미션충격없고 부드러워서 정말 좋지만 치고나가는 빠릿함은 없어서 결국 DCT로 만족하고 있습니다. 편안하고 정숙하게 운전하고 싶으면 CVT가 나은거 같더라구요. 처음엔 DCT 적응 안되서 에코모드로 바꾸면서 탔었는데 이젠 에코모드가 답답해서 그냥 기본모드로 운행합니다.

1
검둥개

서자나인 적극 추천듸립니다 ㄷ

-1
청호나이스

그랜져 하브1.6 8단.

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샤넬루이비똥싸서

투싼 자동미션입니더...근대터보...ㅋㅋ

0
유세하

투싼 7단 DCT임. 스포티지가 8단 오토

0
ItwillbeOK

터보와 dct 기피하는 이유가 내구성 때문인가요?

0
카탈리스트

내구성 생각하시면 2.0소나타 k5모셔야죠. 검증된 내구성입니다. 논터보에 1.6 토크6단은 티볼리 뿐, 근데 엑셀이 반박자 느리다는데요. Ivt미션도 10년 넘었는데 미션오일 5만에 교체하시면 괜찮을듯합니다. 아반떼ad 터보 힘은 괜찮았는데 6단이 중속도에서 변속이 자주일어나 당기는 느낌이 자주일어났었습니다. 편하게 타실거면 아반떼가 났습니다. 힘 부족하시면 핸드변속기 몸쪽으로 당기시면 스포츠모드로 바껴서 부족한 출력 커버되실겁니다. 많이 팔린차가 정비성이 좀좋습니다.

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