집 앞에서 강남역으로 가는 버스를 탔는데, 버스에 사람이 아무도 없었습니다.
버스 아저씨에게 인사하고 맨 앞자리에 앉았는데 버스 기사님이 말을 겁니다.
기사: "저기... 실례가 안 된다면 제가 고충 하나만 이야기해도 되겠습니까. 마음이 너무 힘들어서..."
나: "네? 아, 그럼요. 말씀하세요"
기사: "이놈의 버스 기사라는 직업도요, 참 힘든 일입니다. 아주 스트레스가 이만저만이 아니네요."
나: "무슨 스트레스가 가장 심한데요?"
기사: "사람 스트레스죠."
나: "진상 손님이 많은가 보죠?"
기사: "아유, 아녜요. 손님이 아니라 같은 버스 기사들이 문젭니다."
나: "동료 기사님들이요?"
기사: "네, 글쵸. 동료는 무슨. 다 각자 사는 거예요."
나: "동료들끼리 어떤 스트레스를 주나요? 어차피 운전은 혼자 하는 거 아닌가요?"
기사: "그렇죠. 근데 배차 간격이 문제예요. 버스라는 것도 회사에서 정해준 배차 간격이 있지 않겠습니까? 그걸 하나도 안 지켜요."
나: "어떻게 안 지키는데요?"
기사: "뒤차 간격 같은 건 나 몰라라 하고 죽어라 빨리 가버리는 거죠."
나: "와 정말요? 그럼 그렇게 운전하는 사람에게는 어떤 이득이 있길래 그렇게 하나요?"
기사: "엄청 편하죠. 손님 태우고 내려줄 필요 없고. 혼자만의 세상인데. 아주 개 같은 짓이에요 그거. 그런 차 뒤에 따라가는 기사들은 죽어나는 거예요. 차 오래 기다려서 짜증 나있는 손님들 바글바글 태우고 가야 하거든요."
나: "오... 그런 일이 있군요. 근데 앞에 운전하는 기사는 뒷사람이 고생한단 걸 알 것 같은데 그래도 그렇게 한다는 말인가요?"
기사: "그러니깐 조까튼거에요. 아주 그냥 개무시 하는 거죠. 동료요? 동료 의식 전혀 없어요. 인사도 안 하는데 뭘. 그놈들이 그렇게 빨리 차고지 도착해서 일찍 집에 가는 줄 아세요? 차라리 그러면 좋겠어요. 할 일도 없어서 집에 안 가고 커피 마시면서 시시덕 대고 있는 거 보면 아주 그냥 죽여버리고 싶네요."
며칠 전 버스 기사님과 나눈 대화. 모든 직업인은 예상치 못한 고충이 있다. 나는 이런 이야기가 좋다.


댓글 14
그 기사님 뭔 말씀하시는지 글만봐도 알겠네요
그죠 배차시간 핑계대고 마구마구 밟고 전기버스 된 이후로 운전은 더 난폭해짐
조직마다 직무보다는 스트레스 1위가 동료(상사)인간관계라고 심할 경우 번아웃까지 위 글 기사님 고객들 안전에 영향 가겠네요
그 기사님 뭔 말씀하시는지 글만봐도 알겠네요
조직마다 직무보다는 스트레스 1위가 동료(상사)인간관계라고 심할 경우 번아웃까지 위 글 기사님 고객들 안전에 영향 가겠네요
내부의 적이 가장 무서운거죠 서로 뭘 하면 힘들다는걸 잘알고있어서
그죠 배차시간 핑계대고 마구마구 밟고 전기버스 된 이후로 운전은 더 난폭해짐
저런 행위를 할 수 있도록 방치하는 저 버스회사 관리가 엉망이네요. 저런 행위로 버스 기사도, 승객들에게도 피해를 주는 것인데 왜 저런 행위를 할 수 있도록 방치하는 걸까요.. 벌점 부과 월급 인상에 영향을 주고, 기피 노선에 가도록 하는 등 불이익을 줘야죠.
한국 버스기사놈들 사회불만이 가득해서 악으로 사는 못된놈들 많음.
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몇년전에 저런일로 마을버스 젊은 기사님 못견디고 삶을... 뉴스에 나왔지요.
앞차가 빠른 경우ㅡ손님 많아 힘드네! 앞차가 느릴 경우ㅡ휴식시간 없어 힘드네! 간격이 잘 맞는 경우ㅡ역시 내가 잘하는군! 팀장도 느슨하거나 편파적인 곳. 팀원들 팀웍이 개판인 곳에선 개인이 인간관계에 노력을 좀 해야합니다. 밥 한끼 커피한잔 하기 싫으면 그냥 이해하면 되고요!
그러니깐 개인 운행별 수금을 체크해야되요. 안그러면 저런일 발생합니다. 근데 배차간격 안지키면 벌점인가 그런거 있는걸로 아는데...
지하철도 그래요... 버스는 신호빨에 빨리온줄 알았더만.. 저런게 있었군요..
이건 예상밖이네요. 진상들땜에 힘드실줄 알았는데
GPS 다 달려있어서 배차간격 맞추면서 빠르게 또는 천천히 가는줄 알았는데 아니구나
얼마전 오랜만에 버스를 탔는데 무지하게 난폭운전하던데 그런 이유였을지도 ...