회사가 손해보든 말든 망하든 말든..대만 중국이 이득을 보든 말든..
peaceall
388
4
3884둘다 타봤는데
현재 판매량이나 보여지는 외관디자인은 ev3의 완승
그러나 ev3 대비 ev4 특유의 전비1등급의 넉넉한? 주행거리와
세단이 가진 승차감과 안정성 측면에서는 ev4의 완승이네요
가격이 둘다 비싸서 흠이긴 한데...
Ev3는 소형suv라 적재 측면에서 아쉽지 않나싶고
굳이 suv가 필요 없으면
저는 Ev4가 더 나은거 같습니다.
댓글 13
뒷모습을 보고는 비교군에 넣을수없습니다
맞습니다 Suv는 여전히 근본적인 한계가 있네요
기아차중에서 가장 싫어하는 후면 디자인이 EV4 입니다. 얘는 세단으로 나올게 아니라 해치백으로 나왔어야 했음.
해치백도 우리나라 무덤이라
@김퍼슨 아픈 현실이긴하죠 ㅠㅠ
3와 5를 비교해보시는게
그것도 고민되겠어요
뒷모습이야 안보면됨
그거빼면 4요
생긴거 보고 도저희 살 용기가 안납니다 ev4
ㅎㅎㅎ 그쵸
자기가 타고 다니다 보면 이뻐 보이는 마법이...
인정합니다 문제는 가격 ㅡㅡ