한강버스 누적 승객 33만

-초기투자비 1500억 추정,이자비용 매년 60억(연4%가정)
-한강버스 8척 1년 운영비 200억

○탑승료 3천원..
○25년9월~26년5월 

          9개월 누적승객   33만명
●0.3만 x 33만 = 수입 10억

●매년 180~190억 적자 추정.
●주변 상가임대 수익등 추가 수익 모델 현재 없음.
□매년 서울시 추가 부담 예산 수백억 예상

이걸 왜 했어?

이돈이면 교통사각지대 마을버스 늘리고,취약층 교통비 할인해주고,공공주차장 늘리고,전기차보조금 올리고.. 다 할수있는데..