체중 8kg 차이[6]
레인28
9.5천
31
9.5천31안녕하세요 고수님들 제차는 벨엔 18년식 수동 운용중입니다 에초에 12만 육박할쯤 차량을 가져오다보니 기본적으로 쇽상태가 그리좋진 못하였구 이런차량 한번 처음 타보는김에 말로만 듣고 시승만 해보던 일체형 쇽을 달아보고 싶어서 이래 문의듸립니다! 지금현재 고민중인 제품은 bc레이싱 br과 네오테크 엔써le 제품 두개를 고민중입니다! 엔써가 50만원정도 저렴하긴 하네요 근처 엔 차주분들꺼 조금 타보고 이야기하면 대부분 비씨 추천 많이하시더라고요 제 우선 목적은 공도,와인딩,고속도로에서의 날렵한 주행이 목적입니다! 하지만 다른 수입차 타는 지인들은 쇽이란게 세팅으로 다잡을수 있다고 처음에 모르면 어차피 중볻투자 오버홀 하면서 할수있는 네오테크 le추천하고 이래서 두제품중 너무고민입니다 ㅠ 명쾌한 해답까진 안주셔도 됩니다 다양한 경험과 고견 공유부탁드립니다 ㅎ
댓글 6
개인적으로 공도에서 일체형은 비추하구요. 이런 질문은 일체형 많이들 하시는 엔클럽에 문의 하셔야 할듯합니다. 여기 보배에 엔타는 분들이 많지도 않을뿐더러 대부분 순정쇽으로 탐
앗 그렇군요 다들 이쪽분들은 순정을 지향하시나보네여 ㅠ 엔클럽이나 이런분들도 많이 알려주시기도 한데 너무 다방면이라 혹시 이런데 젠쿱쪽 타시는 분들이라도 있으면 조언을 얻을까싶어 문의해봤습니다 ㅎ 아무튼 늦은시간에 감사합니다 ㅎ
저더 아N 수동타지만 사제서스는 잘모름.. 저도 가입되어 있는 N클럽도 대부분 순정지향이라.. 개인적으로 네오테크가 데이타가 많은거 같아요~ 많이들 추천하는거 같고~
비씨보단 네오테크가 데이터가 좀더많읗까요?
써킷, 와인딩 자주 타시는거 아니면 그냥 순정끼세요. 공도만 타시면 득보다 실이 훨씬 많습니다.
앗 그럴려나요 ㅠ 일단 순정쇽도 승차감이 좋은게 아닌데다가 그렇다고 놀라운 안정성도 보여주지않아서요 ㅠ 수명이 수명이다보니 순정쇽 신품이 거의 일체형 가격이더라고요 ㅠ 차량으로 출퇴근은 거의하지않고 약간 고급취미생활겸 데일리긴합니다..ㅎ와인딩도 조금더 욕심이 나는상태구요