벤츠 냉각수 경고등으로 입고했다가 3,500만 원 엔진 사망 통보받았습니다. (블박 영상 첨부)

안녕하세요.너무나도 억울하고 황당한 일을 겪고 있어 공론화 및 조언을 구하고자 글을 올립니다.

단순 **'냉각수 보충 경고등'**으로 벤츠 공식 서비스센터에 차를 맡겼는데, 센터 측의 의문스러운 정비 과정과 과격한 시운전 끝에 **'엔진 파손, 수리비 3,500만 원'**이라는 도저히 납득할 수 없는 통보를 받았습니다.

모든 통화 녹취록을 확보한 상태이며, 아래에 센터의 정비 과실과 은폐 의혹을 고발하는 블랙박스 영상을 첨부합니다.

### 1. 사건 상세 타임라인 및 영상

 * **5월 6일 (입고):** 냉각수 보충 경고등 점등으로 센터 예약 없이 당일 입고 (입고 당시 엔진 이상 및 에러코드 전혀 없었음 - 센터도 인정).

 * **5월 7일:** 스캔 진단 후 **오일필터하우징 교체**가 필요하다고 하여 동의함.

 * **5월 11일 (추가 수리 요구):** 센터에서 연락이 와 **써모스탯도 교체**해야 한다고 함. 13~14일쯤 출고 가능하다고 안내받아 동의함.

   * *※ 의혹 1:* 담당자는 통화 시 "(오일필터하우징)부품이 오후 3~4시에 입고 예정이라 미리 살펴보던 중 써모스탯의 문제도 발견했다"고 했으나, CCTV 확인 결과 **이미 5월 8일에 오일필터하우징 교체가 완료된 상태**였음. 정비 내용과 타임라인이 전혀 맞지 않음.

 * **5월 13일 오전 9시 (문제의 블랙박스 시운전) [영상 첨부]:**

   * **[첨부 영상 1] 1차 시운전:** 제한속도 80km/h 도로에서 **최고속도 114km/h**까지 밟으며 과속 주행. 방지턱에서도 감속 없는 과격 주행 후 복귀 (약 23분).

   * **[첨부 영상 2] 2차 시운전 (1차 시운전 약 1시간 뒤):** 출발하자마자 차량이 **시속 20km/h를 넘지 못하고 기어감 (엔진이 퍼진 상황)**. 정비사도 이상을 감지하고 차를 세웠으나, 견인하지 않고 완전 내려앉은 엔진 상태로 억지로 센터 복귀.

 * **5월 14일 오전 10시 40분 (센터의 거짓말):**

   * 이미 전날(13일) 시운전 중 엔진이 내려앉았음에도 하루가 지난 뒤에야 전화가 와서 **"정비 마무리 중에 엔진 소리가 이상해 살펴 보니 쇳가루가 발견되었다. 더 자세히 살펴볼 수 있게 점검 시간을 더 달라"**고 이야기 함.

사건 이후, 여러명의 전문정비사들께 조언을 구한 결과 만약 차량에 쇳가루 문제가 있었다면 이미 오일필터하우징을 교체하는 과정에서 발견되었어야한다는 의견 - 수리가 완료 될 때까지 쇳가루가 보이지 않다가 시운전 후 쇳가루 통보를 받은 상황.

 * **5월 14일 오후 5시 이후 (최종 통보):**

   * "실린더 내벽이 긁혔다 등등“ 엔진 전체 교체 및 수리비 3,500만 원**통보

### 2. 핵심 의혹 및 센터의 정비 과실 정황

> **① 입고 시 엔진 문제는 전혀 없었습니다.**

> 센터 측도 처음 스캔 진단 및 수리 과정에서 눈에 보이는 엔진 관련 문제나 에러코드가 전혀 없었다는 점을 인정했습니다. (통화 녹취록 보유)

상식적으로 센터의 추후 주장대로 원래부터 엔진에 문제가 있던 차량이었다면 1차 114km 고속 시운전, 한시간 후 또다시 2차 시운전 자체가 성립되지 않는다는 의견입니다.

> **② 상식 밖의 과격한 시운전과 대처 (첨부 영상 참조)**

> 냉각수 계통 수리 후 시운전이라면서 과속(114km/h)과 방지턱 무감속 주행을 감행했습니다. 결정적으로 2차 시운전 때 엔진 이상을 감지했음에도 **견인 조치 없이 엔진을 억지로 구동해 복귀**시켰습니다. 정비 전문가라면 절대 해서는 안 될 행동입니다.

> **③ 의도적인 사고 은폐 및 독단적 주행**

> 13일 오전 시운전 중 차량이 퍼졌다면 즉시 차주에게 고지하는 것이 정상입니다. 하지만 센터는 **꼬박 24시간 동안 침묵**하다가, 다음 날 마치 "방금 발견한 것처럼" 연기하며 쇳가루 운운하고 시간을 벌려 했습니다.

> 

### 3. 현재 상황 및 회원님들께 구하는 조언

현재 정비 관련 CCTV, 작업지시서, 진단코드로 소명하라는 내용증명을 발송한 지 일주일이 지났습니다. 현재 관할구청 민원접수, 지방법원 증거보전신청은 완료한 상황이며 센터는 21일까지 차주가 제출한 서면에 대해 답변을 주기로 해놓고 아직까지 묵묵부답이며, **"본인들 과실은 전혀 없다"**는 입장만 고수하고 있습니다.

냉각수 보충하러 갔다가 멀쩡하던 엔진이 고장나서 3,500만 원을 내고 수리하라는이 황당한 상황, 모든 법적·행정적 수단을 동원해 끝까지 싸우려고 합니다.

 ※ 회원님들께 정중히 부탁드립니다.**

> 현재 공식 서비스센터를 상대로 본격적인 법적 대응을 준비 중인 단계입니다. 센터 측에 불필요한 법적 빌미(명예훼손, 영업방해 등)를 주지 않기 위해, **댓글로 구체적인 센터명을 언급하시거나 정비사 개인정보에 관한 추측성 글은 자제해 주시기를 정중히 부탁드립니다.**

> 안전하게 공식 서비스센터의 과실을 공론화하고 조언을 구하고자 함이니 양해 부탁드립니다.

> 첨부한 블랙박스 영상을 보시고, 이 같은 타임라인 조작/은폐 정황에 대해 강력하게 대응할 수 있는 팁이나 소송 경험이 있으시다면 소중한 조언 부탁드립니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.