어제랑 오늘이,[15]
발바닥젤리를받으시개
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인접국의 위협에 맞서려면 믿을 수 있는 군사력이 필수다. 한국은 70년간 의무 복무제를 기반으로 아시아 최대 규모의 상비군 중 하나를 유지해왔다. 그런데 병력이 빠르게 줄고 있다.
6년 새 약 20% 감소해 현재 약 45만 명 수준이며, 앞으로도 감소세는 이어질 전망이다. 전쟁도 탈영도 아닌 저출생이 원인이다. 세계 최저 수준의 출산율이 군 복무 인력 자체를 줄이고 있는 것이다. 이런 상황에서 현대자동차그룹과의 협력 논의가 주목받는 이유가 여기에 있다.
현대차 로봇, 이미 실전 배치 가능한 수준
자동차 회사가 국경 방어를 돕는다는 그림이 낯설게 느껴질 수 있다. 하지만 현대차그룹의 사업 영역은 이미 공장과 전시장을 훌쩍 벗어났다. 로보틱스 부문은 수년간 군의 비전투 임무에 최소한의 수정만으로 투입 가능한 플랫폼을 개발해왔다.
물류 배송용 바퀴형 로봇은 전진 기지의 보급 운반 수단이 될 수 있고, 창고 작업자의 허리 부담을 줄이기 위해 개발된 외골격 슈트는 병사들의 군장 지원 장비로 전용 가능하다. 현대차가 2021년 인수한 보스턴 다이나믹스의 4족 보행 로봇 스팟(Spot)은 이미 산업 시설 점검과 긴급 대응 현장에서 운용 중이며, AI 기반 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)는 정찰 임무에 활용될 잠재력을 지닌다. 이것들은 방위 산업을 위해 역설계된 시제품이 아니라, 새로운 고객을 찾아가는 실용 기계들이다.
자동차 기업과 방위 산업의 경계가 허물어지다
검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.
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현대차가 이 분야에서 유리한 위치에 있는 이유는 글로벌 전기차 경쟁력을 갖추게 된 이유와 같다. 자율주행차용으로 개발된 전기·전자 아키텍처가 로봇 플랫폼에도 빠르게 적용될 수 있다는 점이다.
현대차는 이미 HD현대 계열사를 통해 조선소에서 휴머노이드 로봇을 시험 운용 중이며, 2026년 초에는 무인 소방 장비를 국가 소방청에 기증했다. 완성차 업체, 기술 기업, 방위 산업 공급사 사이의 경계가 점점 흐려지고 있다. 현대차에게 로봇은, 엔진 다음의 프론티어다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/hyundais-robots-could-become-south-koreas-answer-to-a-shrinking-military
댓글 15
보스턴 다이내믹스는 범용 로봇의 군용 목적 사용을 반대하는 회사입니다. 현대가 인수할 때도, 그 점을 확실히 하고 지키겠다는 약속 하고 인수한거고요. 정의선 회장의 입으로 약속도 했습니다. 보스턴 다이내믹스 연구원 및 회사 구성원 모두가 그 약속을 믿고 남아있는 거고요. 만약 군용 전환이 되면, 다들 떠날 인재들이고, 이 인재들은 금방 또 다른 로봇회사를 만들 능력이 충분합니다. 그러면, 보스턴 다이내믹스는 그 즉시 성장을 멈출거고 그냥 와해됩니다. 또한 보스턴 다이내믹스는 범용 로봇의 군용을 막는 다른 로봇회사들의 연합체를 이끌고 있는 회사이기도 합니다. 유명 로봇 회사들이 그 연합에 속해있습니다. 아틀라스 등을 우리 군용으로 전환하기는 어려울겁니다.
보스턴 다이내믹스는 범용 로봇의 군용 목적 사용을 반대하는 회사입니다. 현대가 인수할 때도, 그 점을 확실히 하고 지키겠다는 약속 하고 인수한거고요. 정의선 회장의 입으로 약속도 했습니다. 보스턴 다이내믹스 연구원 및 회사 구성원 모두가 그 약속을 믿고 남아있는 거고요. 만약 군용 전환이 되면, 다들 떠날 인재들이고, 이 인재들은 금방 또 다른 로봇회사를 만들 능력이 충분합니다. 그러면, 보스턴 다이내믹스는 그 즉시 성장을 멈출거고 그냥 와해됩니다. 또한 보스턴 다이내믹스는 범용 로봇의 군용을 막는 다른 로봇회사들의 연합체를 이끌고 있는 회사이기도 합니다. 유명 로봇 회사들이 그 연합에 속해있습니다. 아틀라스 등을 우리 군용으로 전환하기는 어려울겁니다.
BD에서는 안하겠지만...로템이나 이런 방산계열에서 시도하겠죠
로봇이 전장에 투입되는 건 현재도 진행형이고 앞으로는 대세가 됩니다..드론처럼.. 보스턴에서는 생산 못할지언정 그 기술 그대로 접목해서 국내 현대 계열이나 합작회사 형태든.. 다른 법인에서 생산하게 될 겁니다..
연구자들이 나가서 비슷한걸 만들겠지만 전세계적으로 현대랑 비슷한 생산능력을 가진 빅테크회사가 거의 없습니다 물론 군용의 목적이 아닌 나라를 지키는 목적이라면 국가차원에서 필요하다고 보여집니다
이미 대한민국을 비롯해 주요국 모두가 군용로봇을 개발하고 있고 거스를수 없는 대세인데 아틀라스를 그대로 사용하진 않더라도 현대에서 핵심기술을 어떤식으로든 공유하지 않을까요?
제가 알기로는 무기화 반대이지 군용목적 반대는 아닙니다만.. 그리고 애초에 보스턴다이내믹스의 출발점 자체가 DARPA 자금으로 만든 군용 프로젝트였구요. 현대가 인수시에 약속을 했다는 것도 좀 의문인데요. 인수시점도 보스턴다이내믹스의 로봇 무기화 반대서약 이전이라서.. 일단 아틀라스는 논의에서 제외되었군요
현기노조가 쏘아올린 공 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경계근무는 굳이 저런 로봇아니라도 가능하죠.
웃기시네....... 고장날까봐서 창고에서 꺼내지도 않을텐데...... 수통이 없는게 아니라 창고에 있어서 안 바뀌는 거라고.....
현대 노조가 큰일 했음. 삼성 노조도 아주 열심히 하는듯.
난 걱정인게 우리나라 산업 전반에 로봇이 상용화되면 일자리가 사라질테고 그럼 소비층이 사라지는거 아님??
중국 북한이 훔쳐갑니다
기자가 진짜 아무것도 모르고 씨부리는구나~ 보스턴다이나믹스 미쿡에서 전략물자 지정된 업체... 현기가 인수를 했다고 해도 군사관련 사용은 엄격하게 규제되어 있고 사용 할 수도 없음... 기술만 빼먹겠다??? ㅋㅋㅋㅋ 장난하나??? 아무튼, 아무나 기자하고 아무나 전문가하고... 세상 참 쉽고 좋아~ 그치?
아틀라스 같은 2족 보행 로봇을 군용으로 쓰는 망상 보다 소형 드론이나 궤도또는 바퀴 있는 심플하게 생긴 지상용 로봇으로도 충분하다 못해 넘침 직립보행 두 다리는 하나만 망가져도 바로 전투불능 군사용으로는 아무짝에도 쓸모없는 디지안입니다.
선생님 생각도 충분히 일리가 있는 말씀인 것 같습니다. 하지만 제 생각은 좀 다릅니다. 개별 환경에 맞춘 형태보다는 현재 사람이 사용하는 무기부터 환경까지 바로 적응할려면 2족보행이 필수라고 봅니다. 사람 옆에서 같이 계단을 오르고 담벼락을 뛰어넘고 포복을 하려면 사람과 유사한 형태로 발전할 수 밖에 없다고 봅니다.