교통사고처리특례법위반 (치상)은 치명적인 전과일까요?[4]
APU
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전륜 치고 본넷이 긴데 트렁크쪽도 굉장히 기네요
HG때 후륜 오버행이 1115였는데 GN7은 그보다 훨씬 길어졌네요
G80보다도 기네요
옛날차처럼 롱노즈 롱데크 정통 세단 비율이네요
항공/해운/철도그랜저 후륜 오버행이 굉장히 기네요
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항공/해운/철도
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댓글 18
저기요 ㅋㅋg80좀 그만 들먹거려요 절때~같은급이 될수없으니
@최고다자동차 G80하고 그랜저하고 도로나가서 요철 하나만 넘어보세요 차이가 많이 납니다 제발 타보고 얘기좀.....
@최고다자동차 마감부터 급이 다름
당초에 그랜저는 전륜기반 대중차, G80은 후륜기반 고급차. 당연히 오버행이나 차체 비율이 다를 수 밖에 없음.
저기요 ㅋㅋg80좀 그만 들먹거려요 절때~같은급이 될수없으니
차크기만 보면 그랜저가 더 큰데요?
@최고다자동차 G80하고 그랜저하고 도로나가서 요철 하나만 넘어보세요 차이가 많이 납니다 제발 타보고 얘기좀.....
@최고다자동차 마감부터 급이 다름
@최고다자동차 크면 같은급 될수 있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 HG IG정도 사이즈 프레임인데..오버리어행만 늘려놈.. 특히 뒷문은 겁나 큰데.. 뒷문 프레임.. 그러니깐 사람들어가는 전체 구멍은 작음.. 앞도 늘리고 뒤도 늘려서 비율때문에 문짝을 늘렸는데.. 차체는 늘리지 못했음.. 뒷문짝 열어서 뒷문철판보면 형상이 좀 웃김 ㅋ 스트립은 끝났는데 철판이 더 나가있음 ㅋ
GN7이 다른차들보다 유독 뒷문이 길긴 하더라고요 그래도 휠베이스는 HG IG초기형에 비해 5cm는 늘렸더군요
그랜져는 필랑트캠리 동급
간응
당초에 그랜저는 전륜기반 대중차, G80은 후륜기반 고급차. 당연히 오버행이나 차체 비율이 다를 수 밖에 없음.
역시 G80 측면이 멋지긴함
트렁크가 패스트백처럼 되어있는데 멋지다고요?
@최고다자동차 측면만 보자면 구형 G80도 참 멋지긴 했죠 ㅎ
@최고다자동차 페스트백 최고. A7 처럼 라인이 이쁘잖아요.
걔는 스포츠세단이잖아요 고급세단이면 그래도 트렁크가 뒤로 길게 빠진 정통 세단 비율이 좋잖아요
구G80 명작이죠
님아! 그랜저를 그냥 사세요!
이제 그랜저 차주들 g80 존나 무시하겠군 이왕 키운김에 k9 크기로 하지 왜 그랬데?