@선한영향력궁 상대방 택시가 넘어온 곳을 보면 황색 점선이라는 이야기인데 황색 점선은 추월은 가능해도 좌회전이나 직진 불가한곳입니다. 상대방 100 인정 안하면 경찰에 중침사고로 신고하세요
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쿠비시
점선 중앙선이 저따구로 넘어버리라고 있는게 아니죠.
이건 완벽한 중침상황. 단 이전부터 상대방이 너무 잘 보이는게 문제네요.
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낭만논객보비부비
중침사고군요... 점선은 동일 방향 앞지르기는 가능 인접시설 진출입 좌회전은 불허.
-- 물론 나라면, 좋은 마음으로 양보를 하거나, 기분이 별로면 보내고 중침신고를 했겠죵......
과실비율은 8대 2에서 블박 전방주시태만 안전운전의무 불이행 등..... +1 7대 3
@선한영향력궁 님아 황색 중앙선은 점선이든 실선이든 좌회전 직진 둘다 불가입니다. 추월하라고 만든게 황색 점선입니다
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낭만논객보비부비
@선한영향력궁
중침 이라고해도라는 전제는 필요 없죠 중침은 불법.
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상품권보내는드릴께
중앙선 침범 사곤데...
12대중과실 사고로 신고하기 전에 100프로 인정하라고 하세요.
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선한영향력궁
감사합니다~
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쪼꼬파이
중침이라고 다 12대 중과실 아니에요....
중침 역주행 차량이랑 사고났을때가 12대 중과실이고
중침이여도 같은 방향사고면 12대 중과실 대상이 아닙니다.
정확한 팩트도 아닌데 그걸가지고 협박부터 가르치는것은 보기 좋지 않습니다.
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알 수 없는 사용자
삭제된 댓글입니다.
선한영향력궁
감사합니다~~
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FTZB
무과실주장 하시고 개소리하면 경찰신고 ㄱㄱ
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쪼꼬파이
무과실이라고 주장하는 사람들 많은데
운전하는 사람들 다 알죠. 저기 불법 좌회전 하려고 기다리도 있다는거요.
상대가 불법이라고 모든 과실이 없어지는거 아닙니다.(절도범 잡는다고 맘대로 줘패면 안되요)
상대가 들어올거 알고 있는데도 쌩까고 직진한 과실 나옵니다.
제생각에는 9:1 내지 8:2정도 나올거 같습니다.
위에 상황에서 중앙선 침범은 사고에 대해 영향을 끼치지 않으므로 과태료 별개로 내면 됩니다.
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일벌백계
계급도 있는 양반이 과실비율 물어보면서 원본이 아니라니 ㅉㅉ
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봄이예요
........?????????
음 다들 나랑 보는게 다르네... 차선때문에 주도로라고 볼 순 있지만, 왼쪽 오른쪽 동일폭의 차로가 있음.
그리고 차선 양쪽으로 주차선도 빼곡하게 그려놨고...
동네 전체를 주차장으로도 간주 가능하고, 택시와 사고 난 지점은 교차로로도 간주 가능.
교차로 기준 상대 택시 선진입, 그래도 대로소로차이로 상대방 가해자 나 피해자 6:4
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봄이예요
+ 택시 눈까리에 블박분이 브레이크/정차로 보여서 지는 출발했는데 갖다박으셨네요
상대방 가해자인 사건이긴 한데 마니 아쉽습니다 브레이크정비든 오른발 정비든 필요해보이시네요
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낭만논객보비부비
@봄이예요
주변시설 나오고 들어오라는 의미로 점선을 그리기도 합니다. 하지만, 그 자체가 법을 이해 못한 실수라고 생각되네요.
왜냐하면........ 저도 그런 의미로 그렸었는데, 법규에서는 동일방향 앞지르기 허용외에는 의미가 없어서...
앞으로 기회가 되면, 저런 식으로는 안 그리려구용.
댓글 21
혹시 중앙선이 황색 점선인가요? 황새ㅔㄱ 점선이면 상대방 주앙ㅇ선 침범 100
네.황색입니다
@선한영향력궁 상대방 택시가 넘어온 곳을 보면 황색 점선이라는 이야기인데 황색 점선은 추월은 가능해도 좌회전이나 직진 불가한곳입니다. 상대방 100 인정 안하면 경찰에 중침사고로 신고하세요
점선 중앙선이 저따구로 넘어버리라고 있는게 아니죠. 이건 완벽한 중침상황. 단 이전부터 상대방이 너무 잘 보이는게 문제네요.
중침사고군요... 점선은 동일 방향 앞지르기는 가능 인접시설 진출입 좌회전은 불허. -- 물론 나라면, 좋은 마음으로 양보를 하거나, 기분이 별로면 보내고 중침신고를 했겠죵...... 과실비율은 8대 2에서 블박 전방주시태만 안전운전의무 불이행 등..... +1 7대 3
상대방이 중침이라고해도 좌회전은 가능했는데 직진으로 진입금지구역으로 갈려고 했다고하더군요,,
@선한영향력궁 님아 황색 중앙선은 점선이든 실선이든 좌회전 직진 둘다 불가입니다. 추월하라고 만든게 황색 점선입니다
@선한영향력궁 중침 이라고해도라는 전제는 필요 없죠 중침은 불법.
중앙선 침범 사곤데... 12대중과실 사고로 신고하기 전에 100프로 인정하라고 하세요.
감사합니다~
중침이라고 다 12대 중과실 아니에요.... 중침 역주행 차량이랑 사고났을때가 12대 중과실이고 중침이여도 같은 방향사고면 12대 중과실 대상이 아닙니다. 정확한 팩트도 아닌데 그걸가지고 협박부터 가르치는것은 보기 좋지 않습니다.
삭제된 댓글입니다.
감사합니다~~
무과실주장 하시고 개소리하면 경찰신고 ㄱㄱ
무과실이라고 주장하는 사람들 많은데 운전하는 사람들 다 알죠. 저기 불법 좌회전 하려고 기다리도 있다는거요. 상대가 불법이라고 모든 과실이 없어지는거 아닙니다.(절도범 잡는다고 맘대로 줘패면 안되요) 상대가 들어올거 알고 있는데도 쌩까고 직진한 과실 나옵니다. 제생각에는 9:1 내지 8:2정도 나올거 같습니다. 위에 상황에서 중앙선 침범은 사고에 대해 영향을 끼치지 않으므로 과태료 별개로 내면 됩니다.
계급도 있는 양반이 과실비율 물어보면서 원본이 아니라니 ㅉㅉ
........????????? 음 다들 나랑 보는게 다르네... 차선때문에 주도로라고 볼 순 있지만, 왼쪽 오른쪽 동일폭의 차로가 있음. 그리고 차선 양쪽으로 주차선도 빼곡하게 그려놨고... 동네 전체를 주차장으로도 간주 가능하고, 택시와 사고 난 지점은 교차로로도 간주 가능. 교차로 기준 상대 택시 선진입, 그래도 대로소로차이로 상대방 가해자 나 피해자 6:4
+ 택시 눈까리에 블박분이 브레이크/정차로 보여서 지는 출발했는데 갖다박으셨네요 상대방 가해자인 사건이긴 한데 마니 아쉽습니다 브레이크정비든 오른발 정비든 필요해보이시네요
@봄이예요 주변시설 나오고 들어오라는 의미로 점선을 그리기도 합니다. 하지만, 그 자체가 법을 이해 못한 실수라고 생각되네요. 왜냐하면........ 저도 그런 의미로 그렸었는데, 법규에서는 동일방향 앞지르기 허용외에는 의미가 없어서... 앞으로 기회가 되면, 저런 식으로는 안 그리려구용.
중침사고로 접수 될껍니다.
서행하면서 가시지.....