키즈카페 도전하는 유명배우[6]
Orb
1.9천
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1.9천12얼마전에 친누나가 EV3 고려한다고 글 올린 유저입니다.
그 글에 댓글중 뜬금없이 EV4 추천하는 행님 계시더라고요.
응 뭐지? 했는데
누나가 뜬금없이 EV3 계약하러 대리점에 가다가 딜러가
EV4 전시차조건 등 내걸면서 오히려 EV3보다 더 싸다고.
저는 EV4 잘 몰라서 유튜브에 좀 보고 검색해보니
이 차가 승차감이 그랜저급 카대요?
근데 주행거리, 승차감, 내부실내 등 고려하니
EV4가 생각보다 좋더군요?
조건도 더 좋고.
근데 승차감이 진짜 그랜저급 입니까?!
댓글 6
외관이 넘나 싫...
2열 머리 닿는다고...
차 실물 보셨어요? ㄷㄷ 저는 EV시리즈 홀수가 디자인이 낫더라구요
승차감은 보이는 수치가 없는 감각적인 부분이라 그냥 막 나불거리는 쌉소리입니다. ev6나 아이오닉5도 그랜저승차감 못따라옵니다. 예상한 승차감보다 꽤 좋다는거죠. 근데 승차감이 좋아도 디자인보면..
전기차가 조용하고, 배터리때문에 좀 무겁고 중심이 아래있어서 생각없이 타보면 조용하고 묵직한느낌이 드는건 사실이죠
자가용은 아니지만 회사에서 전기차타면서 느끼는거지만 평상시 3기통 경차나 4기통 1.6자연흡기, 2.0자연흡기 타던 사람들에게는 출력이 신세계입니다. 니로,코나 200마력 30토크 전기차만타봐도요. 신호대기후 출발할때 훅 튀어나가고, 추월할라치면 굉음을 내면서 추월하고, 고속 110~120주행할때 추월할라면 역시 힘에 부치고.. 그런 사람들이 저속에서 풀토크 튀어나와서 평상시에 덩치로 밀어붙히던 차량들이나 출력으로 밀어붙히던 차량들 따고다니면 내연기관차가 눈에 들어올까요? 절대 안들어오죠. ㅋㅋ 그리고 2.0, 2.2디젤 타던분들도 전기차타면 디젤특유의 정차중 소음이나 진동에서 해방되니 이거때문에 스트레스받던분들은 신세계 느끼고요.