베트남의 빈패스트를 우리는 무시하고 있지만 잠재적으로 보면 베트남 인구가 1억이 넘고 평균연령 35세 전후로 젊은 국가이고 빠른성장을 하고 있어서 내수시장의 증가와 심각한 매연공해를 일으키는 노후차량과 오토바이를 줄여나가고 있고 도로인프라도 빠르게 개선 하고 있어서 내수 및 인근동남아국가들의 지리적 접근성과 함께 빠르게 치고 올라오는거 같습니다. 자국내에선 제도적인 지원으로 인해 내수 점유율 1위를 차지하고 있어서 앞으로 어떻게 될지 궁금하긴 합니다
댓글 1
베트남의 빈패스트를 우리는 무시하고 있지만 잠재적으로 보면 베트남 인구가 1억이 넘고 평균연령 35세 전후로 젊은 국가이고 빠른성장을 하고 있어서 내수시장의 증가와 심각한 매연공해를 일으키는 노후차량과 오토바이를 줄여나가고 있고 도로인프라도 빠르게 개선 하고 있어서 내수 및 인근동남아국가들의 지리적 접근성과 함께 빠르게 치고 올라오는거 같습니다. 자국내에선 제도적인 지원으로 인해 내수 점유율 1위를 차지하고 있어서 앞으로 어떻게 될지 궁금하긴 합니다