내차사진

10대0 사고 쌍방으로 몰아가는 한화손해보험

 

 

 

안녕하세요 형님들.며칠 전 황당하고 억울한 교통사고를 당해 조언을 구하고자 글을 올립니다.

 

 

저는 본선에서 정상 속도로 직진 중이었고(검정 그랜드 카니발), 가해 차량(파란색 스파크)은 우측의 좁은 이면도로 및 독립형 진출로에서 본선으로 합류하는 상황이었습니다.

 

 

제 차량의 측후방(뒷타이어 쪽)을 추돌당한 사고입니다. 당연히 저는 무과실을 주장하고 있으나, 상대 보험사(한화손보)는 8대2(본인 과실 20%)를 주장하고 있습니다.

 

 

상대 대물 담당자의 말이 기가 막힙니다.과실도표 책자에 직진 vs 우회전 차량의 통상 과실이 8:2~7:3이라며 이번 사고도 마찬가지라네요. 지금이 2026년인데, 수십 년 전 블랙박스도 없던 시절에 일본에서 만들어진 과실 도표 책자를 가져와서, 현시대 사고에 그대로 들이미는 구시대적 업무 처리가 참 답답합니다.

 

저보고 전방주시 태만이라며 20% 과실을 잡는데, 제 시야보다 한참 뒤인 측후방에서 진입하는 차량을 어떻게 신 내림이라도 받아서 확인합니까? 보였으면 당연히 브레이크를 밟았겠지요.

 

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심지어 이 사고는 일반적인 직진 vs 우회전 사고가 아닙니다.사진을 보시면 아시겠지만, 본선에 합류하는 우측 차선의 각도가 뒤쪽으로 심하게 꺾여 있어 제 시야가 완전히 제한되는 구조입니다. 무엇보다 제 차가 가해 차량보다 명확하게 앞서 있었습니다.

 

결정적으로 상대 차선에는 우측에 '양보 표지판'과 본선 합류 전 '횡단보도', '정지선'이 분명히 존재합니다.즉, 가해 차량은 본선 차량에 양보하고 안전을 확보한 뒤 진입해야 함에도, 일시정지나 감속 전혀 없이 시속 약 40~45km로 그대로 밀고 들어왔습니다. 전방주시를 안 했거나 스마트폰을 보지 않고서야 브레이크 한번 안 밟고 이렇게 들어오는 게 말이 됩니까? (음주는 아니었답니다.)

 

 

더 황당한 건 가해자의 태도입니다.사고 직후부터 지금까지 미안하다는 말 한마디 없습니다. 오히려 당당하게 먼저 경찰을 불러 제 음주 측정부터 시키더군요. 당연히 저는  '정상' 나왔습니다.  상대 보험사 담당자는 통화로 언성 높이며 짜증을 냅니다.

 

더 황당한건, 제 보험사(DB손보) 담당자 입니다. 우리 편이어야 할 사람이 상대 보험사랑 똑같이 "원래 과실 20% 잡힌다"면서 같이 가해자 편을 들고 있습니다. 

 

상대 보험사는 제 차량 블랙박스가 하필 고장 나 영상이 없는 걸 빌미로 신나게 쌍방과실을 밀어붙이고 있습니다.

 

하지만 가만히 당하고 있을 수만은 없어, 제가 직접 움직여  관할경찰서 교통계에 방범용 CCTV 정보공개청구를 했습니다. 다행히 민원 처리가 신속하게 진행되어 청구 당일 날 사고 당시 CCTV 영상을 통으로 확보했습니다. 

(경찰관님 정말 감사합니다.)

 

정상 직진 차량의 뒷덜미를 들이받아 놓고 쌍방과실을 주장하는 이 상황, 앞으로 생각 없이 합류하면서 들이받아도 다 쌍방처리 해줄 건가요?

 

형님들, 블박 상시 점검 꼭 하시고... 이 답답한 상황 소송까지 불사할 생각입니다. CCTV 영상 보시고 냉정한 평가 및 조언 부탁드립니다. 

 

 

 


 

 


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                  추천 좀 부탁드립니다 !


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댓글 38

부산아이파크

뭘 도와달라는건지? 블박의 중요성 내손안의 변호사

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gjao

님이 20% 과실 먹이는 이유가 블백박스 없던 시절과실 도표 책자 이야기 한다고요? 보험사에서틀린말 안햇네요. 님 블박 없으니 과실 묻는거고여. 그리고 사진 찍으실려면 인도에 불법 주정차하지 마세요

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열받은흑돼지

블박없으니 과실 묻는다는건 이해가 안되네요 무슨 근거로 그런 말씀하시는거죠 ? 그럼 모든 사고에 블박 없는 차량은 과실 잡고 들어가야 하는 건가요 ? 불법주차한건 인정합니다 사고 당시 마땅히 댈곳이 없어서 도로에서 급하게 뺀다고 바로 옆 인도에 대었습니다

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꿍짜작꿍짝

@열받은흑돼지 그럼 모든 사고에 블박 없는 차량은 과실 잡고 들어가야 하는 건가요? 신호 대기중 뒷빵 빼고 '네' 입니다.

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이런저런그런

@열받은흑돼지 님의 주장을 객관적으로 변론해주는게 블박입니다. 없으면 결국에는 보험사에 놀아나게 되어 있습니다.

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열받은흑돼지

@이런저런그런 그럼 상대가 신호위반해도 제가 블박없으면 과실 잡히나요 ?

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그냥해bom

도로가 있으면 차가 나올수 있다고 생각하면서 운전 해야함 이런건 블박있어도 무과실 잘 안나옴 신호 없는 교차로 판사들이 주의의무 쎄게 먹임 어이 없는 걸로 화력지원 요청하지말고 본인 운전습관 고치는걸 추천

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열받은흑돼지

네 죄송합니다 운전습관 고치겠습니다

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그냥해bom

@열받은흑돼지 네 교차로가 있으면 앞만 보지말고 고개를 돌려서 차가 오는지 확인해 주는게 좋아요

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루돌푸가슴뽕

블박이 없는 와중에도 CCTV 증거 잘 찾았습니다 잘 해결 되겠죠

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열받은흑돼지

감사합니다 !

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봄이예요

상대가 더 잘못한건 맞지만 로드뷰로 올리신게 맞다면 상대가 보이는 곳은 맞네요 당연히 주시야 밖이니까 못보거나 안보였을 수는 있어요 영상 0초 부근에 정차금지 박스 뒤의 위치와 상대차량 위치를 님이 마지막으로 올린 로드뷰 사진에 올려보면 상대차량이 인지 가능한 위치입니다. 과실 2:8이면 맞게 나온거 같네요. 뭐, 대인없이 백대빵 같은걸 상대방한테 제의한게 아니면 과실 나눠먹어야죠.

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열받은흑돼지

저는 정말 안 보였습니다 제 차량의 측면 썬팅 때문이기도 하지만 속도도 서로 있는 상황이라 우측면 후방쪽에서 빠르게 들어오는 차량을 확인하기 쉬운 시야는 아닙니다

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이런저런그런

@열받은흑돼지 == 제 차량의 측면 썬팅 때문이기도 하지만== 썬팅 과실인가 보네요..

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앞뒤꽉꽉

CCTV영상을 보험사에 보내보세요.

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알 수 없는 사용자

삭제된 댓글입니다.

열받은흑돼지

영상은 원근감 때문에 가해차량이 좀 더 앞서거나 비슷한 각도로 보여요 실제론 제 운전석 시야에서 전혀 보이지 않았습니다 고개를 돌려 조수석 , 뒷좌석 창문너머를 확인해야한다면 .. 그게 제 과실이라면 할말없습니다

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이런저런그런

@열받은흑돼지 ==영상은 원근감 때문에 가해차량이 좀 더 앞서거나 비슷한 각도로 보여요 실제론 제 운전석 시야에서 전혀 보이지 않았습니다== 이걸 증명해주는게 님 블박이 있어야 하는 이유입니다.

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내잔이넘치나이다

억울하긴하겠지만 무과실 받기 쉽지 않은 길입니다. 대인 없이 100대0해보심이... 법원가도 합류가 예상되는 도로에서는 주의의무가 존재하다는 이유로 과실 먹입니다

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우스스스

일부과실 나오겠네요. 뭐라도 가려지는거라도 있으면 모르겠는데.. 객관적으로 누가 보더라도 전혀 안보였다고는 어렵지 않을까 싶습니다.

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eini

이영상 보내면 과실 나올듯... 언듯보면 차로 변경으로 끝시점이라 보입니다. 약간만 한 10초만 더 길레 보내세여. 다만 상대방이 보이는개 정상입니다. 예측 운전 가능... 대물만 100이 제일 편하고 아니면 진단서 첨부...

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급하면어제나오던가

블박 영상이 있었다면 피할 수 없냐 있냐로 쉽게 무과실 나올 사고지만... 블박이 없다면 이 영상도 애매해지는게.. 대인 없이 대물만 하는게...

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일벌백계

본인 블박이 없으면 무과실이 힘들 수도 있겠네요.

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lXl철벽IXI

글쓴 분 본문과 댓글들을 찬찬히 읽어보세요. 1) 길이 꺾여서 안보인다 - 2) 로드뷰 보니 잘 보임 - 3) 측면썬팅 때문이기도 하지만 속도도 서로 빨랐다(?) 그냥 위에서 대댓 다신대로 운전습관 고치시는게 좋아요. 판사가 울아부지라도 일방과실은 안나옵니다.

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발기엔오랄메디

상대방위치에선 전방신호도 없고 보행신호, 보행자도 없으니 일시정지 의무는 없지만 직진차량에 양보하지않고 들이댄거고, 블박은 상대방을 볼 수 있는 위치라 과실이 있겠네요.

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고속1차로정속금지

이런건 상대 무지성으로 와서 박은거라 상대 100 가해 먹었으면 속 시원하겠네요 안아프시면 차만 고치는걸로

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열받은흑돼지

보험사들이 그렇게 놔두질 않네요

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마카롱뿌조

진짜 억울해 보입니다. 상대차가 전방주시태만인 거 같은데요;; 합류도로에서 상대차가 주의를 기울였어야 하는데... 저걸 글쎄요. 설령 상대차가 사전에 보였다고 하더라도 이미 블박차가 정지선도 지나서 진입한 상황인데 저게 저렇게 들어오리라고 누가 생각하나요;; 운전습관 잘못 들인거 같진 않네요.

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열받은흑돼지

맞습니다 제가 먼저 교차로 지나고 있었는데 정말 억울합니다 제 잘못이라면 사이드도 안 보고 합류하는 가해 차량을 제 차 우측 뒷좌석 창문너머로 고개돌리며 확인 하지 못한 잘못이라 생각하는데 제가 F1 선수도 아니고..

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박째

이거 비슷한 상황에서 비슷한 접촉사고 나본 경험이 있는데.. 이게 좀 애매한 부분이 있습니다. 과거 블박 없던 시절에는 브레이크를 잡아서 차 대가리끼리 부딛히면 과실이 더 나오기 때문에... 차라리 엑셀을 밟아서 뒤쪽에 받히게 하는게 낫다는 거죠.. 이게 정확히 전방좌우주시를 해야하지만, 사람이란게 정말 잠깐 놓칠 수 있잖아요.. 그런상황에서 인지를 하고 앗.. 사고다.. 라는 그 순간에.. 브레이크로 대가리끼리 부딛히게 하느냐.. 아니면 살짝 밟아서 상대차를 내 뒤에 부딛히게 하느냐.. 그 순간의 판단... 저도 경험상 살짝 밟아서 뒤에 받히게 해서 9:1로 보험처리 했었던것 같네요.

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열받은흑돼지

그렇군요 저는 상대차가 그렇게 들어올줄 인지조차 못해서 브레이크도 못 밟았습니다 그런데도 후미쪽을 추돌당했어요 ㅠㅠ

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인내는쓰다

이런거 무과실 나와야 하는데 답답하겠네요.

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열받은흑돼지

제 차 블박만 있었어도 이렇게까지 힘들진 않았을텐데 아쉽습니다

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반달레이실버

직진차는 무과실 보험사 금감원 민원 넣으시고 소송까지 가세요. 이제 대인 파티도 하셔야죠

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열받은흑돼지

금감원 민원 넣었고 소송 준비중입니다

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꼬냑헤네시

우회전할때 진입하면서 사이드 안 보고 들어 오시네

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열받은흑돼지

사이드는 커녕 앞도 안 보고 들어온거 같아요 폰 만진거 같습니다

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벗꼬깔콘

하 씨발 이런것도 과실먹는 좃같은 현실....

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내차사진