아무리 생각해도 바가지 쓴거 같아요.

 차가 에어컨이 고장났었어요.

송풍 자체가 안 되는거라(바람이 안나옴)

지피티에 물어보니 

블로우 모터, 퓨즈, 레지스터 이런게 의심된다고 하더라고요.

그래서 단순히 블로우 모터 교체하러 갔는데

교체 후에도 안 되더라고요.

정비사가 이거 단선된데 찾아야한다고

(간단한건줄 알았음)해서 그냥 해주세요 했습니다.

 가격이 점검비만 40만원이면 당연히 여기서 안 했을거에요. 

정비사가 내일 찾으러 오라고해서 

알았다 하고 다음날 찾으러 갔더니

결국은 단선도 아니였고

멀티퓨즈 문제였고 

사전고지 안한 점검비  40 + 블로우모터 히터저항 20

이렇게 60 내라하더라고요.

일단 차는 찾아야 해서 내고 왔는데

넘 비싼거 아닌가요.  

블박확인해보니 2~3시간 정도 작업한거 같네요.

전기 작업이니까 켜고 작업했을꺼고

시동 킨게 그정도에요.

시동켜놓고 다른차 작업도 하니까 온전히 제차만 정비했다고 볼수도 없고요.

시간당 공임비 7만원쯤 한다고 보면 20 만원쯤 받아야 정상 아닌가요.

그리고 결국 단선도 아니였고 퓨즈문제였는데 ... 다 검사해봤더니 단선 문제가 아니고 퓨즈문제였다고 하면 이게 납득이 되는지... 가전압이 어쩌구하던데 너무 열받네요.