중국산 차 밀고들어오는데(테슬라, 볼보, BYD 등등) 현대가 가격경쟁력에서 못이기고있음. 테슬라Y5천, 그랜저 6천 방법은??원가 절감밖에 없음. 테슬라의 단순함을 따라가다가는 폭망할거고.. 기존 상태에서 원가절감을 하겠다?? 폭망 테크라고 보여짐..결론은 공장을 중국으로 옮겨서 인건비 비중 확낮춰라..방법은 그거밖에 없다.
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밥물
차 , 핸드폰 이건 절대로 중국산 안삼
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직렬5기통
테슬라처럼 공정을 혁신해서 원가를 낮춰야지, 저건 그냥 하청 쥐어짜기. 결국 품질저하, 부품 부족으로 종결.
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묻지마소
또 몬살게 구네....
현대차 왈 : 모르겠고....알아서(자발적으로) 납품가 20%인하해서 납퓸혀.....인하 안되면 거래처 변경 할꼬야....
절대 강요하는거 아님.
댓글 11
또 협력사 하청만 쥐어짜네ㅋㅋㅋ 갈 수록 품질은 개차반, 가격과 현기 마진은 높고~
네 많이 사세요
네 많이 사세요
꼭 사고 인증좀
또 협력사 하청만 쥐어짜네ㅋㅋㅋ 갈 수록 품질은 개차반, 가격과 현기 마진은 높고~
정게로 꺼져
하하하 눈앞에 있으면 아가리도 못놀릴 쌔끼가 :)
중국산 차 밀고들어오는데(테슬라, 볼보, BYD 등등) 현대가 가격경쟁력에서 못이기고있음. 테슬라Y5천, 그랜저 6천 방법은??원가 절감밖에 없음. 테슬라의 단순함을 따라가다가는 폭망할거고.. 기존 상태에서 원가절감을 하겠다?? 폭망 테크라고 보여짐..결론은 공장을 중국으로 옮겨서 인건비 비중 확낮춰라..방법은 그거밖에 없다.
차 , 핸드폰 이건 절대로 중국산 안삼
테슬라처럼 공정을 혁신해서 원가를 낮춰야지, 저건 그냥 하청 쥐어짜기. 결국 품질저하, 부품 부족으로 종결.
또 몬살게 구네.... 현대차 왈 : 모르겠고....알아서(자발적으로) 납품가 20%인하해서 납퓸혀.....인하 안되면 거래처 변경 할꼬야.... 절대 강요하는거 아님.
원가는 줄이고 판매가는 올리고.
현대차 노조 하청 납품가 줄인 20%중 절반 요구 할듯