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페라리 디자인 총괄 \"루체는 실수가 아닌 페라리의 미래\"

2027 Ferrari Luce

 

페라리 최초의 순수 전기차 루체를 둘러싼 논란은 공개 전부터 시작됐고, 공개 후에는 디자인으로 불길이 번졌다. 전 페라리 회장 루카 디 몬테제몰로가 "프런칭 호스 뱃지를 달 자격이 있는지 의문"이라고 공개 발언할 정도로 비판 수위가 높다.

 

"혁신 없이는 디자인도 없다"

 

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최근 유튜브 채널 클레오 에이브럼의 영상 인터뷰에서 페라리 수석 디자이너 플라비오 만초니와 애플 아이폰 디자이너 조니 아이브가 루체 뒤에 담긴 철학을 설명했다. 만초니는 "노스탤지어가 일을 더 어렵게 만든다"며, 새로운 것을 과거 페라리와 비교하는 것은 혁신의 본질을 놓치는 것이라고 반박했다. 아이브는 "사람들은 낯선 것을 접할 때 익숙한 것에 기대어 이해하려 한다"며 비판적 반응이 자연스러운 과정임을 설명했다.

 

2027 Ferrari Luce

 

만초니는 루체를 푸로산게에 비유했다. 페라리가 "SUV는 절대 만들지 않겠다"고 했다가 출시 후 가장 잘 팔리는 모델이 된 것처럼, 루체도 같은 궤적을 밟을 수 있다는 논리다. "루체가 페라리의 미래냐"는 질문에 그의 답은 단호했다. "그렇다. 당연하다. 실제 제품으로 미래를 그려가는 우리 비전의 일부다."

화면 대신 버튼을 택한 이유

 

 

실내 설계 철학도 주목할 만하다. 터치스크린 대형화 트렌드를 주도한 당사자인 아이브가 오히려 "터치스크린은 자동차에 맞지 않는다"고 선을 그었다. 운전 중 시선을 빼앗는 스크린 대신 손의 감각으로 조작할 수 있는 물리 스위치와 다이얼을 택한 것은 의도적 선택이다. V12 사운드를 인위적으로 재현하는 방식도 거부했다. "익숙한 것을 흉내 내는 건 쉽고 게으른 선택"이라는 것이 아이브의 시각이다.

 

만초니는 인터뷰 말미에 페라리의 철학을 한 문장으로 요약했다. "전통이란 재의 숭배가 아니라 불꽃의 보존이다." 루체는 그 불꽃을 새로운 방식으로 이어가려는 시도라는 설명이다.

 

출처 : https://www.autoblog.com/news/ferrari-says-the-controversial-luce-ev-is-the-future-not-a-mistake

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댓글 34

대칸BEST

사람이나 물건이나 정내미 떨어지는 건 한순간 임.

34
주연이BEST

그냥 명차 먼들었던 회사들은 클래식한 디자인 껍데기로 전기차만 만들면 되는데 그 쉬운걸 못하네

18
arielimBEST

저런게 페라리의 미래구나

15
쏘우맥BEST

호랑이를 호돌이로 만들어 버림

5
대칸

사람이나 물건이나 정내미 떨어지는 건 한순간 임.

34
꿈이라도

푸로산게는 다른 것 같은데.

5
주연이

그냥 명차 먼들었던 회사들은 클래식한 디자인 껍데기로 전기차만 만들면 되는데 그 쉬운걸 못하네

18
arielim

저런게 페라리의 미래구나

15
쏘우맥

호랑이를 호돌이로 만들어 버림

5
dupk

진짜 짱깨가 만들었다면 이해 할텐데 이게 페라리라고?

1
까라면깔까

저 브레이크등은 70~80년대 스포츠카에 쓰였던거 같은데.. 빤쯔 전기차도 뒤가 저렇게 나오더니.. 페라리까지.. 누가 먼저 베꼈나?

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사나d

발렌시아가 디자이너 영입했나.

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akdfmal

페라리의 미래가 프리우스 같은 차가 될 거라고 누가 상상이나 했겠냐

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반달레이실버

물리버튼 유지하는 건 본받을만 하다

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낭만고릴라

페라리 특유의 세련되고 고급진 이미지는 없네요.

1
웅이이야

이게 페라리 미래면 주가 더 떨어질듯..

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이보라우동무비치

레오나르도다빈치의 중세미술을 보다가 도화지에 똥싸는 현대미술을 보는 느낌

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세미관종

조나단아이브 거품이었던 걸 증명. 그냥 지 츌신에 맞게 욕실용품이나 디자인해야 할 수준이었음이 드러남.

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문솔한놈만팰거야

디자인은 아가리로 하는게 아녀

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pandahoon

엔초페라리가 저승에서 통곡을 할듯....

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체리꼭다리

아이폰때부터 아이브가 설계한건 예쁘지 않았음....

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xeross73

저게 페라리면 페라리를 왜사냐?

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목살조아

내가 페라리를 안사는 이유

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burzum

디자인이 20년을 퇴보했는데 혁신이란다 ㅋㅋ 이번주는 로또를 안사야겠군

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상식과원칙

미래가없네

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porpoly

디자인은 설명하고 변명하고 설득해야 하는 영역이 아님 한번에 와닿는 디자인이 아니면 그냥 실패작 루체자체도 병맛이지만 페라리란 메이커에서 저런 똥망 프로포션의 자동차가 나왔다는거에 대한 실망의 반응이죠.

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가딘

말이 길어? 혓바닥이 길어? 그럼 뭐다? 본인도 안다!!!!!!!!!!!!!!!

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도나스

전기차는 확실히 현기가 잘만드네. 논외지만 중국도 무섭네요

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다인기옥

미래가 불투명한 미래였는가 보네.

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고래구래그래

스포츠카, 하이퍼카가 가지고있는 욕망을 충족시키는 상징성이라는게 있는데 그건 개무시하고 꼬마들 좋아라할 유아틱하게 만듬 수억, 수십억짜리 물건을 수십,수백짜리로 디자인한 느낌?

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모였다꿈동산

머스탱으로 간갑네

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혼자사는불쌍한총각

전면은 샤오미... 후면은 머스탱 구형 디자인 따라한것 같은데.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 모델3 타겠다.

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덥다에어컨켜라

9천만원에 양산형세단으로 나왔다면... 어땠을까? ㅋ

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풍룡질풍

미래가 진짜 어둡구나. 망하는 미래가 보이네.

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Inline6

디자이너가 설명이 길어지면 망했다는 뜻

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328MT

피닌파리나와 결별한 결과 => 짱개차 카피

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Veloce

이 정도 논란의 시작이면 성공한 듯,.. 노이즈 마케팅의 결과

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ET는노숙자

연병한다

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